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2022-02-10 氫.工業
Enapter透露，它將在不使用灰色能源的情況下生產電解槽，使該公司能夠對整個制氫供應鏈進行脫碳。氫氣的主要用途是在全球范圍內對工業和難以減排的行業進行脫碳，以緩解氣候變化。然而，如果制造氫氣和電解槽的工藝支持使用化石燃料，那么這就與技術進步的主要原因背道而馳了。隨著Enapter作為一家公司轉向更多的綠色實踐，它向整個行業發出了一個強烈的信息。
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2022-02-09 氫.組織
會議要求積極適應能源變革發展趨勢，立足湖北基本優勢，提前規劃布局，搶占氫能產業發展的制高點。重點關注氫能交通、綠氫化工、氫燃料電池等重點產業和領域，加強頂層設計、技術研究、應用推廣、產業扶持和項目對接，加快氫能產業鏈發展模式的形成。目前氫燃料電池汽車正處于起步階段，主要是氫燃料電池商用車，氫燃料電池乘用車占比不到0.1%。
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Phillips 66、H2能源公司著眼于到2026年在全歐洲發展250個氫燃料站
2022-02-09 氫.加注
隨著Phillips66和H2能源歐洲公司合作，到2026年將建立250個零售氫加氣站，德、奧、丹三國的氫基礎設施將得到提升。Phillips66和H2能源的歐洲子公司將利用他們的能力發展零售網絡，將氫供應、加油物流和車輛需求結合起來。雙方旨在向零售加油網絡供應綠色氫，部分需求預計將通過H2能源對現代氫動力公司的所有權實現，現代氫動力公司是現代商用重型燃料電池電動卡車在歐洲的零售和分銷合作伙伴。
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現代氫燃料電池汽車銷量連續三年位居世界第一,福田汽車位居前三
2022-02-08 氫.汽車
氫啟未來網快訊，2月8日，韓國市場研究機構SNE宣布，2021年全球氫燃料電池汽車年銷量超過1.7萬輛，增長1.8倍以上。其中，現代汽車市場份額53.5%，自2019年以來連續三年排名第一。
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2022-02-08 氫.電池
燃料電池市場有了一個新的參與者，它已經在開發一種基于專有氫載體技術的可逆燃料電池，以實現高效的能源存儲和生產。這項業務名為Refhuel，是迪卡馬資本子公司RefhuelLimited與Bar-IIan大學研發公司BIRAD簽署許可協議的結果。可逆燃料電池的研究已經在以色列的巴爾-里安大學展開，由雷富爾聯合創始人利奧·埃爾巴茲教授領導。
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2022-02-07 氫.組織
不久前，濰柴動力公司發布了世界上第一款本體熱效率為51.09%的柴油機，在2020年9月16日突破本體熱效率為50%的柴油機后，再次攀登動力峰值。隨后，山東重工·山東港口首批氫燃料重型卡車示范運營交付儀式舉行。這意味著濰柴能源產業作為推動傳統動力技術突破和低碳升級的重要戰略方向之一。
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2022-02-06 氫.組織
在舉世矚目的北京冬奧會開幕式上，點燃主火炬永遠是最令人興奮的時刻。作為歷史上第一個碳中和奧運會，今年的北京冬奧會也首次選擇氫氣作為燃料點燃主火炬。眾所周知，氫氣燃燒時只產生水，不排放二氧化碳，實現真正的零碳、綠色和可持續性。但顯然，北京冬奧會無疑會進一步點燃這條細分跑道。隨著冬奧會的開幕，氫能產業也成為虎年新能源的第一個風口。
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2022-02-06 氫.汽車
1000多輛氫燃料電池汽車穿梭、服務于北京冬奧會場館，場面多么壯觀！在“雙碳”的大目標下，本屆冬奧會成為第一個真正實現碳中和的奧運賽事，其中節能清潔能源汽車占所有賽事保障車輛的84.9%，氫燃料電池汽車表現出色。同時，這也意味著世界上最大的燃料電池汽車示范運營正在北京冬奧會上演。2022年北京冬奧會可能成為我國氫能加速落地的分水嶺。
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2022-02-04 氫.組織
到這個十年結束時，PKNOrlen希望安裝大約0.5GW的新氫產能，總共建造10個氫樞紐，并啟動100個公共氫站。該戰略圍繞流動性精煉和石化、研發以及工業和能源四大支柱，將支持pknorlen波蘭國營石油轉型為碳中和的多公用事業集團。根據其近期的目標舉措，pknorlen波蘭國營石油表示，將開發用于工業和能源生產的氫技術，并將重點放在研發上，以幫助執行其戰略中概述的計劃。
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2022-02-04 氫.組織
然而，利用氫高效地產生能量依賴于對氫化學及其與氧的催化反應的量子力學理解。這些反應發生在一種叫做燃料電池的裝置中，燃料電池是未來氫經濟的核心成分。此外，量子計算機的應用可能是許多領域的突破，這將加速凈零經濟。但是明天，量子計算帶來的深刻理解可以帶領我們進入一個高效且負擔得起的氫經濟。
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