將位列歐洲“最大”綠氫生產(chǎn)設施之一？Nel將向德國HH2E提供120兆瓦電解槽

2023-01-09 氫.制備

Nel公司準備向德國綠色能源公司HH2E提供高達120兆瓦的電解槽容量。據(jù)兩家公司稱，HH2E的電解槽工廠將是歐洲迄今為止宣布“最大的”綠氫生產(chǎn)設施之一，并可在未來進行擴展，因為HH2E希望在2030年前在德國建立4GW的電解槽產(chǎn)能。Hkon Volldal表示：“這表明了德國市場對Nel公司的重要性，我們很榮幸副首相Robert Habeck博士和挪威政府成員今天要參觀我們的旗艦工廠。”

號外！號外！氫啟未來網(wǎng)免費幫大家發(fā)布供需信息啦

2023-01-09 氫.組織

由于氫能領域尚處于起步階段，氫啟未來網(wǎng)為了更好的助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別打造“氫能供需端”，圍繞“我想尋找”、“我能提供”兩個板塊發(fā)布業(yè)內(nèi)供需消息。

是真是假？洛桑研究人員憑空生產(chǎn)氫氣

2023-01-06 氫.制備

一個能夠從空氣中收集水并提供氫氣燃料的裝置--完全由太陽能驅(qū)動--幾十年來一直是研究人員的夢想，但現(xiàn)在洛桑的一個團隊聲稱已經(jīng)破解了這個難題。EPFL化學工程師Kevin Sivula和他團隊的研究人員開發(fā)了一個簡單的系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合了基于半導體的技術(shù)和具有兩個關(guān)鍵特征的新型電極：它們是多孔的，以最大限度地與空氣中的水接觸；并且是透明的，以最大限度地使半導體涂層在陽光下曝光。

打造中心地帶氫能樞紐！巴肯能源與BNSF鐵路簽署諒解備忘錄

2023-01-06 氫.組織

巴肯能源公司與BNSF鐵路公司簽署了一份諒解備忘錄，共同設計Heartland氫能中心，特別是鐵路作為清潔氫氣的消費者和運輸者的作用。巴肯能源公司與北達科他州、明尼蘇達州、威斯康星州和蒙大拿州合作，正在進行心臟地帶氫氣樞紐的設計，這是一個區(qū)域清潔氫氣樞紐，通過美國能源部2022年9月22日宣布的70億美元的區(qū)域清潔氫能樞紐計劃獲得聯(lián)邦資金，這是通過兩黨基礎設施資助的80億美元大型氫能樞紐計劃的組成部分。

博世研究發(fā)現(xiàn)：氫氣是公眾最青睞的氣候技術(shù)之一

2023-01-05 氫.組織

氫啟未來網(wǎng)獲悉，根據(jù)博世的一項新研究發(fā)現(xiàn)，全球41%的受訪者認為氫氣和燃料電池在推動未來可持續(xù)發(fā)展方面具有最大潛力，與氣候工程并列第一。

GenH2推出移動式液氫儲存系統(tǒng)

2023-01-05 氫.儲運

氫啟未來網(wǎng)獲悉，GenH2公司推出了20公斤LS20移動液氫系統(tǒng)。這種端到端的液化和存儲解決方案可用于從運輸?shù)侥茉磦浞莸囊幌盗袘茫约铀僖簹涞氖褂谩Ｈ萘繛?0公斤的液氫包含近2400mj的能量，可以隨時儲存并在GenH2的超輕實用罐系統(tǒng)中使用。GenH2公司的首席技術(shù)官Jong Baik表示，LS20的開發(fā)是NASA內(nèi)部與NASA合作的幾十年經(jīng)驗和工程的結(jié)晶。GenH2聲稱該系統(tǒng)是目前最小的移動裝置，還可以作為實驗室環(huán)境，用于測試材料、絕緣、熱力學性能和應用案例。

荷蘭zepp燃料電池系統(tǒng)將用于氫動力挖掘機

2023-01-04 氫.汽車

氫啟未來網(wǎng)獲悉，總部位于荷蘭的燃料電池系統(tǒng)廠商zepp.solutions近期又有新動作，其儲氫和燃料電池系統(tǒng)已被車輛改裝商Terberg Techniek用于將兩臺利勃海爾916 Litronic輪式挖掘機從柴油轉(zhuǎn)換為氫電。據(jù)了解，這兩臺挖掘機為荷蘭承包公司Jos Scholman所有，據(jù)說已經(jīng)進行了6個月的運行測試，zepp.solutions表示，氫氣改裝后的車輛 "可靠且性能符合預期"。作為柴油的零碳排放替代品，其Y50燃料電池系統(tǒng)的整合，也是zepp公司在建筑車輛方面的首次嘗試，此前也有各種移動用途的部署。

全球首個工業(yè)級“發(fā)電-制氫-發(fā)電”示范項目完成第一階段試運行！

2022-12-27 氫.制備

12月27日，氫啟未來網(wǎng)從美通社、西門子能源處獲悉，由西門子能源、德國航空航天中心、ENGIE Solutions、Centrax、ARTTIC和四所歐洲大學共同組成的聯(lián)合項目團隊近日宣布Hyflexpower項目成功完成第一階段試運行。Hyflexpower項目計劃將在2023年夏季進行新一輪試運行。試運行的摻氫比例將在2023年提升至100%。Hyflexpower項目證明綠氫不但是一種靈活的儲能方式，還可以成為工業(yè)型燃氣輪機的燃料。由造紙廠電解水制氫設備生產(chǎn)的氫氣以30%的比例與70%的天然氣混合燃燒，驅(qū)動燃氣輪機發(fā)電。

液化空氣的荷蘭電解槽項目獲得IPCEI支持

2022-12-23 氫.組織

荷蘭政府表示，將在歐洲共同利益重要項目計劃下為液空的兩個電解槽項目提供資金支持，每個項目的產(chǎn)能為200MW。預計每年可生產(chǎn)約30000噸可再生氫氣，這兩個電解槽項目都將以可再生電力運行。液化空氣表示，這些基地每年將避免多達500萬噸的二氧化碳排放。6月，液化空氣和西門子能源宣布成立一家新的合資企業(yè)，以加速在歐洲生產(chǎn)工業(yè)規(guī)模的可再生氫氣電解槽。該合資企業(yè)的總部設在德國柏林，將尋求建立一個數(shù)千兆瓦的工廠來生產(chǎn)電解槽電堆。

尼古拉和E.ON合作提供氫氣移動解決方案

2022-12-22 氫.組織

尼古拉和E.ON氫能宣布計劃通過使氫燃料電池電動車在成本上與柴油動力車相比具有競爭力，為歐盟的可持續(xù)發(fā)展目標作出貢獻。到2027年，這些車輛的部署可以減少約56萬公噸的二氧化碳。E.ON SE客戶解決方案的首席運營官Patrick Lammers表示：“我們的客戶需要價格合理、集成且最重要的綠色交通解決方案。在2027年，我們就有可能用氫氣取代超過2億升的柴油，并大大減少二氧化碳排放--而這僅僅是一個開始。”