彭博財經新能源：全球制氫設備生產工廠產能利用不足10%

2024-02-02

BNEF報告顯示，全球制氫設備平均產能利用率為10%，中國最低。2023年綠氫項目投資增至87億美元，總投資額達104億美元。中國制氫設備供應過剩，預計2025年供應能力將超過需求60GW。中國生產商PERIC進入歐洲市場，但西方對中國設備性能存疑。

拜登-哈里斯政府為加州-德州的氫能走廊提供9000萬美元支持資金

2024-02-02

拜登-哈里斯政府宣布投資超9000萬美元建設氫能走廊及加氫站，推進清潔氫能戰略。重點支持MD/HD貨運卡車加氫基礎設施，包括北德克薩斯7000萬美元建5個加氫站、加州維克多谷1200萬美元建加氫與快充站、洛杉磯分校700萬美元升級研究站和科羅拉多州立大學近900萬美元建3座公共站。旨在促進氫燃料基礎設施和EV充電網絡發展。

印度公司Omega Seiki Mobility推出氫能三輪車Rage+ H2x

2024-02-02

印度Omega Seiki Mobility在巴黎的Hyvolution活動推出氫能三輪車Rage+ H2x，進軍氫能源市場。與法國合作伙伴合作，促進綠色交通技術過渡。Rage+ H2x結合氫燃料電池技術，提供清潔替代方案。印度綠氫生產成本較高，但政府補貼和碳信用有助提高競爭力。

意大利投入5.5億歐元助力工業巨頭從化石燃料轉向綠氫

2024-02-01

意大利獲批5.5億歐元補助，支持工業轉型使用綠氫。歐盟批準計劃，資金用于化石燃料轉可再生氫，提高效率。要求溫室氣體減排40%，能源效率提升20%。投資須從40%可再生氫起步，至2036年達100%。旨在減少化石燃料依賴，符合REPowerEU目標。

旭硝子投資150億日元建北九州新工廠，專注生產助力綠氫的氟化離子交換膜

2024-02-01

旭硝子將在北九州市新工廠投資150億日元生產FORBLUE™ S-SERIES氟化離子交換膜，以支持綠氫制造。預計2026年6月啟動，目標到2030年銷售額達300億日元。這是自2002年以來旭硝子在北九州市的首個化學工廠，響應全球對PEM電解系統和綠氫需求增長。

明陽集團與AP Power達成海上風電和綠氫合作意向

2024-01-31

明陽集團與菲律賓AP Power就海上風電和綠氫項目達成合作，將利用明陽技術優勢推動菲律賓新能源發展。明陽集團致力于清潔能源裝備與解決方案創新，旨在全球推廣可再生能源應用。

巴拉德聯手卡特彼勒為微軟數據中心提供氫能備用電源示范

2024-01-30

卡特彼勒公司、巴拉德動力系統和微軟合作進行了一個三年示范項目，使用氫能技術為大型數據中心提供備用電源。該項目在嚴苛環境下驗證了氫燃料電池的性能，確保滿足99.99%的正常運行時間要求，并支持可持續運營目標。美國能源部H2@Scale倡議和國家可再生能源實驗室對此提供了部分資助與技術支持。

加拿大掀起天然氫“淘金”熱

2024-01-30

全球對氫能的興趣隨著低碳能源轉型而增長。加拿大的Chapman氫能和石油工程公司計劃在安大略省北部尋找天然氫。自西非發現首個天然氫礦藏后，全球開始關注此資源。Denis Brière曾參與馬里氫氣發現，現正協助在加拿大進行勘探，預計2024年夏開始鉆探。

韓國成為全球首個燃料電池發電裝機容量超過1GW的國家

2024-01-30

截至2023年，韓國燃料電池裝機容量達到1,036 MW，超過美國和日本。韓國計劃舉行清潔氫氣發電項目競標，并招標6,500 GWh電力。

Cleveland-Cliffs完成北美最大高爐氫氣注入試驗

2024-01-30

Cleveland-Cliffs在米德爾敦工廠試驗后成功運行了第二座使用氫氣作為還原劑和燃料源的高爐，位于印第安納港的#7高爐。該高爐是世界上最大的之一，技術先進，生產高端鋼材有優勢。公司最近完成氫氣管道試驗，這是減排努力的重要里程碑，項目預算內無事故完成。