國際氣候談判是關鍵，但國內決策對英國氫產業至關重要

2021-11-02 氫.組織

經過兩年的期待，英國將主辦第26屆締約方大會。大約25000名代表和120名世界領導人將前往格拉斯哥參加峰會。全城的酒店和餐館都被預訂一空，這場被宣傳為一代人以來最大的氣候會議。這不僅是我們阻止危險的氣候變化所需要的結果，也將為英國的氫和燃料電池行業創造市場機會，因為各國的實施計劃可能會在許多方面指出氫的作用。很明顯，氫氣將為英國的脫碳之旅做出巨大貢獻。

米其林Mission H24氫能源賽車亮相進博會

2021-11-01 氫.汽車

近日，從官方獲悉，米其林MissionH24氫能源賽車將正式亮相2021進博會。據悉，MissionH24由米其林合資公司Symbio（森碧歐）提供，提供氫能燃料系統，除水蒸氣外無任何排放。通過MissionH24賽車，米其林展示了其在不影響性能的情況下增加產品中可持續材料比例的能力，同時也展示了其對氫旅行的創新和行動。MissionH24氫能賽車計劃于2024年首次參加勒芒耐力賽。

捷氫發布首個燃料電池電堆平臺

2021-10-29 氫.電池

承載上汽集團燃料電池戰略使命的捷氫科技再次發布新成果。10月28日，捷氫科技舉辦了“源·啟未來”新品發布會。會上，捷氫科技推出了首個燃料電池電堆平臺——M4電堆平臺。

上海神力、億氫科技有限公司專家應邀到華東理工大學化工學院作學術報告

2021-10-25 氫.電池

10月21日下午，上海神力科技有限公司常務副總經理屠瑛女士、首席研究員甘全全博士、上海億氫科技有限公司總經理賀萍博士應化工學院邀請到實驗16樓108會議室上海億氫科技有限公司總經理賀萍博士。報告由國家優秀青年科學基金獲得者段學志教授主持。化工學院院長李春忠教授及學院師生參加報告會。隨后，屠瑛介紹了上海神力、億氫等公司近年來的工作和貢獻。

中科院院士涂善東：安全科技是推動氫能安全應用的關鍵

2021-10-20 氫.組織

在19日舉行的“碳達峰、碳中和背景下的氫能產業發展高端論壇”上，中國科學院院士涂善東表示，氫能發展中的安全問題很重要，安全科技是氫能源的推廣關鍵，其次才是法規體系的完善。涂善東認為，氫氣的主要危害包括易泄漏、燃燒范圍極廣、易燃易爆等。涂善東重點分析了兩種儲氫載體——氨和甲醇。

通用汽車在H2視圖北美虛擬氫峰會上表示，氫燃料電池的成本正在大幅降低

2021-10-20 氫.組織

通用汽車全球液壓技術公司執行董事查理·弗里茲在H2視圖北美虛擬氫峰會上討論了早期汽車采用氫燃料電池的相似之處，以及燃料電池成本的大幅降低。弗里斯說，氫燃料電池的成本正在大幅下降，“你可以看到燃料電池的成本大幅下降，有時甚至會在一代人的時間內降低一半。”

安德里亞·根蒂利在H2觀點北美虛擬氫峰會上討論了歐盟的氫發展

2021-10-20 氫.組織

10月19日在H2觀北美虛擬峰會上，安德里亞·根蒂利向與會嘉賓介紹了歐洲氫產業的重大發展以及北美可以從歐盟學到的東西。作為歐盟委員會清潔地球伙伴關系的負責人，安德里亞·根蒂利討論了氫在歐盟各部門脫碳中的巨大潛力。

H2觀點北美虛擬峰會:到2040年，氫可以滿足美國14%以上的能源需求

2021-10-20 氫.組織

“到2040年，美國14%以上的能源需求可能來自氫。”這是燃料電池和氫能協會(FCHEA)主席兼首席執行官弗蘭克·沃拉克(Frank Wolak)今天(10月19日)在H2觀點北美虛擬氫峰會上說的話，這是政策支柱會議的一部分。這些統計數據取自FCHEA在去年10月(2020年)與主要石油和天然氣、電力、汽車、燃料電池和氫公司聯盟合作推出的美國氫路線圖，也是Wolak演講的重點。

杰基·伯德薩爾告訴H2觀點北美虛擬氫峰會，豐田已經將燃料電池的生產能力提高了10倍?

2021-10-20 氫.組織

豐田已經將其燃料電池生產能力提高了10倍，高級工程經理杰基·伯德薩爾告訴H2觀點的北美虛擬氫峰會。Birdsall表示，將燃料電池系統“換成輕型市場以外的其他應用并不困難”。“在Mirai未來組合的第一代和第二代之間，我們學到了很多東西。我們還降低了成本，提高了效率，減小了堆棧的大小，”Birdsall說。

H2觀點北美虛擬峰會:微軟重申強有力的氫承諾，因為它證明了燃料電池的壽命

2021-10-20 氫.組織

當微軟第一次研究氫燃料電池來為其數據中心供電時，供應商告訴他們他們已經很久沒有運行它們了。然而，這家科技巨頭很快證明，這種技術實際上可以運行多天。這是微軟商業策略師大衛·費爾南德斯10月19日在H2觀點北美虛擬氫峰會上說的話。關于這件軼事，他繼續說道，“我們實際上連續48個小時用氫燃料電池運行我們的信息技術負載。當我們這樣做的時候，我們能夠交換我們的氫供應。