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博世公司與意大利OMB Saleri合作，共同開發一個車用儲氫罐
2021-11-22
氫.組織
博世正進一步擴大車用氫燃料應用產品組合，目前可為儲氫罐提供組件，如氫罐閥門和減壓閥。最近，博世公司與意大利廠商OMBSaleri達成了合作，深度開發產品，主要產品是儲氫罐和相關零部件。“為了實現氣候中和，氫能將成為未來混合動力總成的重要組成部分，”博世動力總成解決方案事業部總裁UweGackstatter博士表示，博世公司和OMBSaleri合作，正在為實現儲氫罐部件的大規模生產而努力。
聯合國工業發展組織：關于發展國際氫能中心的建議
2021-11-19
氫.工業
聯合國工業發展組織(工發組織)組織了第一次專家組會議，以支持工發組織于2021年7月建立的國際氫能中心(IHEC)的運作和能力建設。來自工業界、學術界和發展機構的19位國際專家討論了適當的政策框架、激勵措施和路線圖，以鼓勵轉型期經濟體和發展中經濟體確定國家氫目標和政策。專家們分享了他們的經驗，并就全球氫能產業的技術開發、戰略對策、克服挑戰等提出了建議。
ZeroAvia回答:“氫燃料電池能用于飛機嗎?”
2021-11-19
氫.航空
如果你問，氫燃料電池能在飛機上使用嗎?你將得到1840萬份搜索結果，其中包括對環保航空初創企業ZeroAvia的大量討論。事實上，這家成立4年的公司對這個緊迫的問題給出了響亮的肯定回答。這是因為該公司在英國科茨沃爾德機場(Cotswold Airport)的研發中心已經成功進行了數十次氫電力動力測試飛行。
路透社：塔斯馬尼亞綠色氫項目勢頭強勁
2021-11-18
氫.工業
Woodside石油公司(WPL.AX)周五表示，已在塔斯馬尼亞購置土地，興建一個擬建的氫能工廠。這是塔斯馬尼亞三個擬建的氫能項目之一，目的是利用該國豐富的水電和風能。
外媒報道：中國風能發展產生的綠色氫氣
2021-11-18
氫.工業
中國是世界上最大的氫生產國——目前主要是化工和煉油工業消耗的工業原料——而且絕大多數的氫都是由排放二氧化碳的煤生產的，被稱為“黑”氫。中國在風力發電方面也處于世界領先地位，61%的陸上風電裝機容量位于多風的北方地區，由于電網無法適應其固有的可變性，這些裝機容量有時必然會被浪費。但可再生能源可以用于生產氫而不排放二氧化碳，被稱為“綠色”氫，通過電解水，可以定時適應可再生能源發電的變化。
申能能創與億華通合作，建設氫能項目
2021-11-16
氫.組織
小編從官方渠道得知，上海申能創能源發展有限公司與北京億華通科技股份有限公司在氫能領域開展了長期合作，一起促進燃料電池發動機自主化和商業化進程簽訂合同。按照協議，申能能創與億華通將在氫能生態項目建設、氫能產品開發、燃料電池汽車應用場景拓展等方面進行合作。依托兩方資源和研發優勢，不斷突破氫燃料電池核心技術瓶頸，全面培育適合不同應用場景的氫能產品。
南極細菌靠空氣生存，并以氫為燃料制造水
2021-11-15
氫.工業
人類直到最近才開始考慮利用氫作為能源，但南極洲的細菌已經這樣做了十億年。
《世界能源發展報告2021》發表
2021-11-15
氫.院校
11月14日，在《世界能源發展報告2021》發布會上，召開了"雙碳"目標和能源結構轉型研討會，以視頻會議形式召開?！妒澜缒茉此{皮書》分析了中國能源工業的發展狀況，指出中國能源生產總量總體上呈上升趨勢，從1996年開始，能源總量總體呈上升趨勢；2017年，中國能源總產量39.7億噸標準煤，比上年增長15.6%。
新興的氫燃料電池技術
2021-11-14
氫.工業
即使是最持懷疑態度的懷疑者，也不得不暫停對內燃機(ICE)的質疑，因為電動汽車(EV)的“大趨勢”，最近在美國的一些新聞。世界上最大的電動汽車制造商特斯拉(Tesla)似乎與全球最大的汽車租賃公司之一赫茲(Hertz)簽署了一項協議，將購買10萬輛特斯拉Model 3電動汽車，以增加赫茲的車隊。
氫是綠色汽車更好的選擇？
2021-11-11
氫.汽車
美國政府和汽車制造商都在努力推動大眾采用電動汽車。很容易理解他們想要什么。目標是減少污染和我們對石油的依賴。當然，我不是工程師，但我一直在關注我所在的科羅拉多州斯普林斯市，尋找電動汽車和可用的充電站。
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