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氫動力商用飛機正在研發
作者:官方
來源:PowerCellution
所屬欄目:頻道
發布時間:2021-07-14 14:13
[ 導讀 ]近日，PowerCell公司收到英國Zero Avia公司的追加訂單，訂單總價值為1090萬瑞典克朗。該訂單是雙方合作協議的一部分，Power...
近日，PowerCell公司收到英國Zero Avia公司的追加訂單，訂單總價值為1090萬瑞典克朗。該訂單是雙方合作協議的一部分，PowerCell公司提供燃料電池堆，系統以及工程服務。雙方合作目標是開發19座氫動力商用飛機，計劃采用600kw的氫燃料電池動力系統。去年9月24日， Zero Avia公司已完成世界首架氫動力商用單引擎飛機的試飛。Zero Avia公司將單引擎六座的Piper Malibu機型改造成燃料電池動力驅動，配備PowerCellution重載燃料電池系統100。在八分鐘的飛行中，飛機達到了1,000英尺的高度和100節的速度。截至到目前，已完成多次試飛。
此外，PowerCellution已收到歐洲一家航天動力研究中心的訂單，PowerCellution將為客戶提供燃料電池系統，用于動力推進系統的開發。
航空業產生的二氧化碳占全球人為二氧化碳排放量的2%-3%，以及占所有運輸方式所產生的二氧化碳排放量的12%，航空業節能減排勢在必行。2016年10月，國際民航組織（ICAO）通過了國際航空碳抵消和減排計劃（CORSIA），要求所有具有重要規模的航空公司自2019年1月起記錄國際航班的排放量，隨后，根據2019年和2020年的平均排放水平建立一個全球排放基準，并要求航空公司補償國際航班產生的超出基準線的二氧化碳排放。自2021年1月起，國際航班將受碳排放抵消規定的約束。
氫燃料電池技術作為最具潛力的技術板塊之一，既能繼續滿足人們對移動出行的需求，又能更好地與環境和諧共存，在向低碳或零碳飛行的過渡中發揮積極作用。PowerCellution將繼續幫助我們的客戶加速采用可持續的燃料電池解放方案，共同推進碳中和行動。
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