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      河南:將盡快出臺加氫站管理制度
      作者:官方 來源:互聯網 所屬欄目:市場動態 發布時間:2025-01-10 10:09
      [ 導讀 ]1月7日,河南省工業和信息化廳答復“關于加大燃料電池汽車支持力度擴大示范應用城市范圍”的提案,指出,當前仍存在著氫氣供給不...

      1月7日,河南省工業和信息化廳答復“關于加大燃料電池汽車支持力度擴大示范應用城市范圍”的提案,指出,當前仍存在著氫氣供給不平衡、制氫場地受限等問題,影響燃料電池汽車示范應用工作的順利開展。


      為加快推動鄭州城市群燃料電池汽車示范應用,河南省工業和信息化廳將聯合省直有關部門加快城市群示范應用建設,持續降低燃料電池汽車關鍵零部件成本,構建安全自主可控的產業鏈,確保加氫站安全風險排查全面細致,并積極督促指導各級主管部門不斷優化行政審批流程。此外,《河南省加氫站建設審批管理暫行辦法》已報送河南省政府,待河南省政府同意后,由河南省住房城鄉建設廳、河南省發展改革委等相關部門印發實施,完善加氫站管理。


      原文如下:


      豫工信辦案〔2024〕64號 河南省工業和信息化廳 對省政協十三屆二次會議1320556號 提案的答復


      李高鵬委員:

        您提出的關于“關于加大燃料電池汽車支持力度擴大示范應用城市范圍的提案”收悉。經與省住房和城鄉建設廳共同研究,現答復如下:

        氫能在保障國家能源安全、改善大氣環境質量、推進能源產業升級等方面具有重要意義,燃料電池汽車作為國家新能源汽車發展主要技術路線之一,是當前氫能的重要應用領域。省委、省政府高度重視燃料電池汽車產業發展,將其作為實施換道領跑戰略的重要抓手、未來產業謀篇布局的重要突破口、服務國家發展大局的實際行動加以支持。2021年12月,鄭州城市群正式獲批開展國家燃料電池汽車示范應用工作。2022年7月,省工業和信息化廳、財政廳、科技廳、發展改革委聯合印發《河南省加快建設燃料電池汽車示范應用城市群行動方案(2022—2025年)》,提出到2025年,燃料電池八大關鍵零部件、基礎材料實現國產化、自主化目標,產業技術水平和創新能力提升,零部件、整車、儲氫裝備、制氫技術等領域實現重點突破,建立國內領先自主可控的燃料電池汽車產業鏈,建成有國際競爭力的燃料電池汽車產業技術創新高地。

        鄭州城市群第一示范年度推廣燃料電池各類車輛675輛,第二示范年度推廣各類車輛1065輛,均超額完成年度目標。電堆、空壓機、氫氣循環系統、膜電極、雙極板5項關鍵零部件自主國產化,上海重塑、江蘇清能、北京億華通、氫沄科技等優勢企業紛紛落地省內示范城市,宇通、奇瑞等重點企業布局研制燃料電池汽車,中原內配、豫氫裝備、亞普汽車等重點企業研發生產關鍵零部件,正星科技等重點企業進行加氫設備研發生產,全省制氫-儲氫-加氫-燃料電池-關鍵裝備及零部件-燃料電池汽車產業鏈已初步成型并呈現良好發展態勢。但是,當前仍存在著氫氣供給不平衡、制氫場地受限等問題,影響燃料電池汽車示范應用工作的順利開展。

        下一步,我廳將立足部門職責,聯合省直有關部門共同做好以下工作,加快推動鄭州城市群燃料電池汽車示范應用:

        一是加快城市群示范應用建設。指導各示范城市持續貫徹落實《河南省加快建設燃料電池汽車示范應用城市群行動方案(2022—2025年)》,高質量完成示范應用目標任務,以整車示范應用帶動產業鏈上下游協同發展,促進燃料電池汽車和氫能產業融合發展。依托省內整車龍頭企業加強開放合作,從應用場景—整車—關鍵零部件—基礎材料的全產業鏈開展技術協同攻關,持續降低燃料電池汽車關鍵零部件成本,促進鏈條各環節技術研發和產業化,構建安全自主可控的產業鏈。

        二是盡快出臺加氫站管理制度。省住房城鄉建設廳結合我省實際情況和相關部門意見,組織擬定了《河南省加氫站建設審批管理暫行辦法》,完善加氫站建設審批和運營管理機制,明確加氫站建設審批驗收標準。已按程序將《管理辦法》報送省政府,待省政府同意后,由省住房城鄉建設廳、省發展改革委等相關部門印發實施,后續將嚴格貫徹落實《管理辦法》要求,按照職責分工積極開展相關工作。

        三是進一步加強安全管理。省住房城鄉建設廳研究起草了《關于加強汽車加氫站建設管理及安全運營的通知》,進一步保障加氫站合規合法管理,確保安全風險排查全面細致,實現各類隱患閉環整改、動態清零,守牢安全生產責任底線。并結合工程項目審批制度改革,積極督促指導各級主管部門不斷優化行政審批流程,推動施工許可容缺辦理,提高辦理時效,為企業提供優質高效的公共服務,助力全省氫能產業快速發展。

        2024年6月27日


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