本次試飛由同塵低溫提供氫液化、液氫加注和飛行器用液氫儲供系統，實現液氫的“制-儲-加-用”一體化解決方案；北京嘉清新能源科技有限公司提供燃料電池系統；捷飛智航科技（西安）有限公司提供飛行器DF600及試飛支持。試飛的飛行器動力系統采用120KW鋰電池（10KWh）和37KW風冷堆搭載30L液氫儲供系統。

本次液氫儲供系統采用30L鈦合金液氫儲罐

本次試飛由同塵低溫提供氫液化、

液氫加注和飛行器用液氫儲供系統。

液氫新能源在環境友好性方面表現突出，同時，其高能量密度遠超傳統航空燃料和電池，有能力為飛行器提供超過1000公里的長續航能力。隨著液氫生產和儲存技術的進步，其運成本有望持續降低，安全性也將不斷提升。

國際范圍內，部分頭部企業已先后完成氫動力飛行器試飛，技術迭代加快，競爭格局逐漸顯現。在國內，政策對氫動力飛行器的扶持力度也不斷加大。2024年12月31日，工業和信息化部辦公廳、國家發展改革委辦公廳和國家能源局綜合司聯合印發《加快工業領域清潔低碳氫應用實施方案》，提出穩步發展氫動力航空交通設備，積極布局氫能航空關鍵技術研發。相關部門和機構提倡穩步推進氫能多元化示范應用，積極探索燃料電池在船舶、航空器等領域的應用，推動大型氫能航空器研發，不斷提升交通領域氫能應用市場規模。

在技術革新、政策扶持、市場需求擴大的合力驅動下，國內領先企業不斷加大氫動力飛行器及其相關產業鏈的研發力度，為全球產業的蓬勃發展注入強勁的中國動力。

同塵低溫作為深耕氫能全產業鏈研發應用的公司，

在液氫低溫技術上擁有深厚積淀。

成立于2023年，同塵低溫作為深耕氫能全產業鏈研發和應用的公司，其核心技術團隊由西安交通大學教授領銜，在液氫低溫技術上擁有深厚積淀，且具備大型能源企業從業經驗。同塵低溫將繼續在氫能全產業鏈方向深耕，不斷深化與低空經濟和新能源產業各先進合作伙伴間的合作，為我國氫能產業發展及航空動力革命貢獻力量。

以本次噸級液氫eVTOL試飛成功為新起點，同塵低溫將持續推進綠色革命，進行35公斤級，10小時以上長續航液氫動力無人機的研發，同時進行2.8噸級以上，續航800公里的液氫動力eVTOL的研發測試。同塵低溫將與全球合作伙伴共同開啟長續航、大載重、綠色航空的新時代。