《規(guī)劃》提到，四川現(xiàn)有從事氫能產(chǎn)業(yè)的企業(yè)及科研院所100余家，覆蓋氫氣制備、儲運(yùn)、加注、燃料電池、整車制造等全產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)，并已形成一批頭部企業(yè)，截至2024年底，四川省已累計推廣氫燃料電池汽車超1000輛、建成加氫站18座，示范應(yīng)用規(guī)模位居全國前列。

在此基礎(chǔ)上，四川省計劃到2027年，全省累計推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車超4000輛，打造1—2條氫能軌道交通示范線；累計建成加氫站（含制氫加氫一體站）超40座，打造1—2個可再生能源制氫及輸運(yùn)儲用產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉叮辉趦δ堋⒐┠芗肮I(yè)領(lǐng)域打造超10個應(yīng)用場景；綜合應(yīng)用成本持續(xù)降低，力爭實(shí)現(xiàn)燃料電池商用車綜合應(yīng)用成本與同類型燃油車持平。最終，在2035年，四川實(shí)現(xiàn)可再生能源制氫廣泛應(yīng)用，綠氫在終端能源消費(fèi)中的比重明顯提升，初步建成國內(nèi)主要綠氫供應(yīng)基地，成為具有全國影響力、具備四川特色的氫能高端裝備研發(fā)制造及綜合應(yīng)用高地。

為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，《規(guī)劃》提出要做到：

穩(wěn)步推進(jìn)氫能多元場景應(yīng)用——加速交通領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用，推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域替代應(yīng)用，開展供能領(lǐng)域場景打造，布局儲能領(lǐng)域多元應(yīng)用；

統(tǒng)籌推進(jìn)氫源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)——科學(xué)布局制氫設(shè)施，包括電解水制氫、工業(yè)副產(chǎn)制氫、生物質(zhì)制氫、光解水制氫、核能高溫制氫等，同時穩(wěn)步構(gòu)建儲運(yùn)體系，統(tǒng)籌規(guī)劃加氫網(wǎng)絡(luò)；

持續(xù)提升自主技術(shù)創(chuàng)新水平——加快關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破，明確氫能技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域及方向，提升高端裝備性能水平，加快形成一批具有四川特色和優(yōu)勢的氫能高端裝備標(biāo)志性產(chǎn)品，推進(jìn)科技創(chuàng)新平臺建設(shè)，提高產(chǎn)業(yè)人才支撐能力；

加快構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系——培育高水平企業(yè)梯隊，強(qiáng)化東方電氣、厚普股份、榮創(chuàng)新能等氫能“鏈主”企業(yè)引領(lǐng)作用，強(qiáng)化氫能裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推動制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合；

建立健全氫能標(biāo)準(zhǔn)體系和安全機(jī)制——構(gòu)建氫能標(biāo)準(zhǔn)體系，明確氫能標(biāo)準(zhǔn)體系重點(diǎn)方向，健全安全監(jiān)管機(jī)制，建立健全適應(yīng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的安全監(jiān)管體系。

此外，四川要形成“一集群、一基地、一高地”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。以“鏈主”企業(yè)為引領(lǐng)，充分發(fā)揮成都、自貢、德陽、南充等地高端裝備制造優(yōu)勢，帶動綿陽、內(nèi)江、樂山、廣安、雅安、眉山、資陽等周邊城市，打造優(yōu)勢互補(bǔ)、錯位發(fā)展、協(xié)同提升的氫能高端裝備產(chǎn)業(yè)集群。依托攀枝花、樂山、雅安、阿壩、甘孜、涼山等地豐富的水風(fēng)光資源，利用瀘州、南充、宜賓、巴中等地酒糟秸稈、林下可燃物等農(nóng)林廢棄物及生活和工業(yè)等有機(jī)垃圾開展生物質(zhì)制氫技術(shù)研究和應(yīng)用，將四川打造成為國家重要的綠氫生產(chǎn)供應(yīng)基地和能源安全保障大后方。發(fā)揮四川經(jīng)濟(jì)大省、軍工強(qiáng)省優(yōu)勢，形成“一廊多路”氫交通應(yīng)用體系，建設(shè)高原氫能民生應(yīng)用示范帶，構(gòu)建綜合應(yīng)用場景多點(diǎn)示范區(qū)，全力打造氫能綜合應(yīng)用示范高地。