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氫啟未來網5月17日消息，英國克蘭菲爾德大學(Cranfield University)獲得了310萬英鎊(379萬美元)，以推進其可持續航空研究——凈零研究機場項目，重點關注氫氣。
氫啟未來網了解到，這筆資金將用于太陽能氫電解槽，用于燃料電池飛機研究、地面操作車輛以及氫內燃機(ICE)和燃氣輪機燃燒器。
此外，凈零研究機場項目計劃提供移動氫壓縮和車輛加油系統，以支持整個克蘭菲爾德校園的研究項目。
來自英格蘭研究中心的資金也將對減少克蘭菲爾德大學飛行和機場側操作的溫室氣體排放產生直接影響，每年總計305噸二氧化碳。
2020年9月，克蘭菲爾德支持Zero Avia實現了世界上第一架商用級氫燃料電池飛機的飛行。
克蘭菲爾德大學航空航天系主任Iain Gray教授說:“這筆資金對我們克蘭菲爾德大學的創新和研究是一個可喜的推動，它將對我們自己的運營和排放產生直接影響。”
“從長期來看，隨著航空業采用新技術和新發展，它將幫助我們為政府到2050年航空凈零目標和全球凈零目標做出重大貢獻。”
“我們迫切需要一條清晰的道路，通向可持續航空的未來世界，克蘭菲爾德大學(Cranfield University)可以幫助實現這一點。”
來自英國研究伙伴投資基金(UKRPIF)的資金，將看到貝德福德郡的研究人員希望開發低碳飛機和脫碳機場物流。
克蘭菲爾德大學作為歐洲唯一擁有自己的機場和領先的航空航天研究設施的大學，希望利用數字和物理技術實現快速創新。
克蘭菲爾德大學交通運輸系統主任Graham Braithwaite教授說:“我們的研究一直在穩步發展，現在至關重要的是，我們有了這些額外的基礎設施來保持前進。”
“整個航空生態系統——從地面操作到飛機，從機場到自主駕駛——正處于巨大而積極的顛覆邊緣;我們發揮著領導作用，與行業伙伴和新的初創企業一起工作，將凈零增長的潛力轉化為成果。”
