氫啟未來網(wǎng)消息，ZeroAvia與殼牌、鹿特丹海牙機(jī)場(chǎng)和鹿特丹海牙創(chuàng)新機(jī)場(chǎng)(RHIA)簽署了合作協(xié)議。

雙方將在2024年底前制定在機(jī)場(chǎng)和飛往歐洲目的地的示范航班運(yùn)行氫能的概念，并在2025年之前制定商業(yè)航班。

根據(jù)協(xié)議，合作將專注于從鹿特丹交付第一個(gè)氫能飛行，目的是使整個(gè)機(jī)場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng)脫碳。

兩家公司將專注于機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，發(fā)展地面基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)，以滿足試點(diǎn)分配，以及航空氫能的存儲(chǔ)和分配。

殼牌氫能總經(jīng)理Oliver Bishop指出:“這個(gè)項(xiàng)目和合作是一個(gè)里程碑，因?yàn)槭购娇盏入y以電氣化的部門能夠快速脫碳。還提供了支持首批國(guó)際零排放客運(yùn)航線之一的機(jī)會(huì)。這是氫航空和殼牌在該領(lǐng)域計(jì)劃的一大步。”

該項(xiàng)目旨在為使用氣態(tài)氫為ZeroAvia的氫電零排放ZA600發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料的飛機(jī)提供支持。

對(duì)于這些具體的示范飛行，雙方的目標(biāo)是建立飛往鹿特丹250海里半徑內(nèi)的歐洲機(jī)場(chǎng)的航線。

此次合作還將圍繞安全、加注和氫能管理制定航空專用標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議，以實(shí)現(xiàn)這種有前景的燃料的無縫推廣。雙方將與潛在的航空公司和運(yùn)營(yíng)商共同討論初步示范和隨后的商業(yè)飛行。

ZeroAvia的2-5MW動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目已經(jīng)在進(jìn)行中，并將把清潔發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)擴(kuò)展到90座飛機(jī)，并在未來十年進(jìn)一步擴(kuò)展到窄體飛機(jī)演示。