兩家公司將合作開發(fā)用于重型車輛的技術(shù)。

巴拉德燃料電池系統(tǒng)公司和伊頓汽車集團(tuán)動(dòng)力管理公司與美國(guó)能源部的國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)合作開發(fā)新的燃料電池技術(shù)。

該伙伴關(guān)系將專注于開發(fā)重型卡車應(yīng)用的氫技術(shù)。

這一伙伴關(guān)系是美國(guó)能源部授予伊頓汽車集團(tuán)的一筆贈(zèng)款的結(jié)果，用于開發(fā)能為重型機(jī)械提供動(dòng)力的氫燃料電池技術(shù)。這項(xiàng)新技術(shù)將專注于通過(guò)伊頓的雙渦系列(TVS)技術(shù)來(lái)提高燃料效率。

“我們的TVS增壓器技術(shù)為燃料電池制造商提供了精確數(shù)量的受控空氣，以增加功率和效率。Eaton汽車集團(tuán)副總裁兼首席技術(shù)官Karl Sievertsen解釋說(shuō):“競(jìng)爭(zhēng)性燃料電池的效率較低，因?yàn)榇蠖鄶?shù)氫燃料電池使用簡(jiǎn)單的風(fēng)扇來(lái)控制空氣流動(dòng)，這產(chǎn)生的壓力較小，而且不可控。”

這一伙伴關(guān)系將改善燃料電池技術(shù)開發(fā)的可用資源。

這項(xiàng)技術(shù)將使用3D打印技術(shù)和先進(jìn)的電力電子技術(shù)在位于科羅拉多州戈?duì)柕堑囊令D公司研究實(shí)驗(yàn)室和位于密歇根州Southfield的增材制造卓越中心進(jìn)行生產(chǎn)。該公司將設(shè)計(jì)和測(cè)試一個(gè)小型原型的概念驗(yàn)證系統(tǒng)，該系統(tǒng)將使用伊頓的TVS技術(shù)。它將為重型卡車和機(jī)械的應(yīng)用提供顯著的空氣系統(tǒng)功耗降低和燃料電池效率的提高。

伊頓的TVS技術(shù)適用于嚴(yán)酷的條件，能夠承受水，包含操作地圖具有廣泛的效率，并提供準(zhǔn)確的空氣流量控制與速度。這些特點(diǎn)使得加濕器可以被加水器取代，以獲得更高的操作壓力比和等熵效率。

“這項(xiàng)創(chuàng)新將在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中進(jìn)行演示，并將成為美國(guó)先進(jìn)制造能力和技術(shù)領(lǐng)先地位的跳板，”Sieversten在一份新聞稿中表示。該新聞稿宣布了雙方在重型卡車燃料電池技術(shù)開發(fā)方面的合作。

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