福田汽車透露，它已向澳大利亞交通系統(tǒng)公司交付了兩輛氫燃料電池巴士，用于該國(guó)的公共交通服務(wù)合同。

福田新能源客車搭載億華通與豐田聯(lián)合開發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，亮相2022年北京冬奧會(huì)。福田汽車表示，它現(xiàn)在已經(jīng)制造和交付了超過1100輛汽車。

澳大利亞交通系統(tǒng)公司宣布，它已于2021年5月訂購了這些巴士，從而增加了其零排放公共交通車輛的產(chǎn)品組合。

福田移動(dòng)的首席執(zhí)行官Neil Wang表示，該公司已經(jīng)積累了超過 13000000公里（8077825英里）的運(yùn)行里程，他相信這讓Transit Systems等客戶對(duì)該技術(shù)充滿信心。

Neil Wang補(bǔ)充表示：“鑒于我們廣闊的土地和交通領(lǐng)域立即減少碳排放的需求，氫燃料電池汽車是大眾交通領(lǐng)域的重要組成部分。”

“我們的汽車運(yùn)營(yíng)商客戶已準(zhǔn)備好向氫能飛躍，并有機(jī)會(huì)將它們納入他們的車隊(duì)。Transit Systems是第一個(gè)在電池電動(dòng)客車中承擔(dān)零排放挑戰(zhàn)的客戶，現(xiàn)在也在氫城市客車中。”

Transit Systems首席運(yùn)營(yíng)官 Greg Balkin 表示：“我們正在與客戶進(jìn)行激動(dòng)人心的部署討論，氫燃料電池汽車提供了與我們合作的機(jī)會(huì)，以在可持續(xù)交通方面創(chuàng)造澳大利亞的另一項(xiàng)記錄。”

“毫無疑問，這是公共交通領(lǐng)域最激動(dòng)人心的時(shí)期之一，因?yàn)槲覀兣c客戶合作，通過電池電動(dòng)巴士和氫燃料電池應(yīng)用向零排放公共交通過渡。”