氫啟未來網(wǎng)獲悉，在上周四（8月17日）的拉斯維加斯，南內(nèi)華達(dá)州地區(qū)交通委員會(huì)（RTC）聯(lián)手內(nèi)華達(dá)大學(xué)拉斯維加斯分校（UNLV）的“黑火創(chuàng)新”項(xiàng)目，推出了兩輛獨(dú)特的氫燃料電池電動(dòng)巴士。

據(jù)RTC表示，這是內(nèi)華達(dá)州首次投入運(yùn)營的此類公共交通工具，具有重大的里程碑意義。

這兩輛40英尺長的New Flyer巴士，是在美國交通部380萬美元的低排放或零排放撥款資助下，采用了巴拉德燃料電池技術(shù)和空氣產(chǎn)品公司提供的壓縮氫氣。它們不僅噪音小，對環(huán)境友好，而且維護(hù)成本低，是未來公共交通的理想之選。

對此，美國參議員凱瑟琳·科爾特斯·馬斯托表示：“這些公交車更容易維護(hù)，更安靜，有助于我們應(yīng)對氣候變化。我很自豪能與南內(nèi)華達(dá)州的RTC合作，幫助獲得資金來購買這些新巴士。”

RTC主席兼克拉克縣專員Justin Jones則表示：“隨著南內(nèi)華達(dá)州走向更綠色的未來，擁抱可持續(xù)的交通選擇是一種負(fù)責(zé)任的環(huán)境選擇，推動(dòng)我們的社區(qū)向前發(fā)展。通過投資可持續(xù)技術(shù)，我們正在創(chuàng)造綠領(lǐng)工作崗位，這對我們的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)都有好處。”

此外，RTC還透露，他們已經(jīng)訂購了另外7輛60英尺長的氫燃料電池巴士，預(yù)計(jì)將于明年秋季（2024年）交付。這一舉措顯示出RTC對可持續(xù)交通的堅(jiān)定承諾，也表明了內(nèi)華達(dá)州在環(huán)保和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的決心。