01、歐盟支持10GW巴西氫氣和氨氣項目出口到克羅地亞

作為歐盟20億歐元（約21.9億美元）全球門戶投資的一部分，歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩于11月20日與巴西總統共同宣布，將支持巴西皮奧伊州建立一個10GW的氫氣和氨氣生產設施。這一舉措旨在推動綠色能源發展，縮小全球在能源領域的投資差距。

根據該項目計劃，巴西生產的氫氣和氨氣將被運往克羅地亞的克爾克島，供東南歐的工業承購商使用。初始階段，克羅地亞進口終端的容量為1000萬噸氨。在2027年年中一個10萬立方米的氨儲罐建成之前，氫載體將通過現場加油船進行交易。

馮德萊恩表示，歐洲不僅是清潔氫氣的先驅，也致力于建立全球氫氣市場。她認為這些公共投資將有助于吸引大量私人資本。該項目是歐盟REPowerEU目標的一部分，即到2030年進口1000萬噸可再生氫氣，同時在國內生產相同數量的氫氣。

02、提供1.25億加元貸款，加拿大政府助力EverWind Fuels打造綠氫中心

近日，EverWind Fuels公司宣布，已從加拿大政府獲得1.25億加元（約合9120萬美元）的貸款，用于推進位于新斯科舍省的綠氫和氨氣中心的發展。這一舉措旨在支持可再生能源發電和清潔氫氣生產，以出口至德國和其他國家，進一步推動全球清潔能源轉型。

據悉，EverWind Fuels與加拿大出口發展部就債務融資條款達成原則性協議，目前正在進行最后的盡職調查。該貸款將用于支持公司在新斯科舍省的綠氫和氨氣中心的建設和運營。

這一中心是該公司60億美元的年產100萬噸項目的核心組成部分，而該項目的第一階段已于今年2月獲得環境批準。

03、“四面楚歌”，plug power被趕出丹麥綠氫中標名單

在股市暴跌及財務困境下，美國PlugPower近日宣布，無法為其位于Idomlund的100兆瓦項目提供銀行擔保。鑒于此，丹麥能源署已決定撤回對該公司的107673447丹麥克朗（約1600萬美元）的生產補貼提議。

此前在10月底的丹麥首次power-to-X招標中，Plug Power贏得了補貼，成為拍賣中的最低價。但如今，這家公司的前景變得黯淡。在提交給美國證券交易委員會的一份文件中，Plug Power承認，由于持續的嚴重虧損，公司有可能在12個月內面臨倒閉。

與此同時，丹麥政府已對Everfuel和Hy24在弗雷德里西亞市的項目報價進行調整，從原先的3400萬丹麥克朗提高至2.11億丹麥克朗。這兩家公司獲得的補貼略低于67.50丹麥克朗/千兆焦（約合1.19美元/千克生產的氫氣）。

04、總價值7億美元！鐵礦巨頭Fortescue入局綠氫生產

全球第四大鐵礦石生產商Fortescue最近在一系列清潔能源項目中做出了重要的投資決定。該公司已宣布對其位于美國的Phoenix Hydrogen Hub和位于格拉德斯通的50兆瓦電解槽項目進行最終投資決定（FID）。

在美國亞利桑那州的Phoenix Hydrogen Hub項目中，Fortescue將斥資5.5億美元開發一個80兆瓦的液態綠氫生產廠。預計該項目將于2026年中期啟動，每年能生產11000噸氫氣。

值得注意的是，今年夏天，Fortescue已從美國零排放卡車公司尼古拉（Nikola）手中以2400萬美元購買了該項目的“早期階段”以及尚未開發的土地。

盡管鳳凰城氫氣樞紐并不屬于地區清潔氫氣樞紐計劃的一部分，但該設施將采購可再生電力，通過亞利桑那州公共服務局（Arizona Public Service）根據受監管的超高負載率電價供應電力。

在全球最具吸引力的能源市場中，Phoenix Hydrogen Hub使Fortescue站穩了腳跟。公司的能源首席執行官馬克·哈欽森指出，《通貨膨脹削減法案》為清潔氫氣提供了慷慨的激勵措施，如去年簽署生效的每公斤最高3美元的生產稅收抵免。

同時，Fortescue還將斥資1.5億美元在格拉德斯通建設一個兩階段的50兆瓦質子交換膜(PEM)電解槽項目。第一階段將于2025年年中啟動，裝機容量為30兆瓦，接下來的20兆瓦將于2028年投產。

在澳大利亞本土，Fortescue也在推進位于皮爾巴拉的綠色鐵礦項目。該項目將利用現有的可再生氫供應，預計將于2025年投產，每年將生產超過1500噸的綠鐵。

05、荷蘭Eneco攜手三菱提交鹿特丹800兆瓦綠氫設施規劃

荷蘭能源公司Eneco，通過其與日本三菱的合資企業Eneco Diamond Hydrogen，已向鹿特丹港務局提交了建設800兆瓦綠氫綜合設施的規劃申請。

該項目計劃將電解槽與Enecogen燃氣發電廠整合，實現基礎設施共享，包括電網連接、供水和辦公空間。

預計這座綠色制氫廠將于2029年開始生產氫氣，建設工作則計劃于2026年啟動。一位Eneco公司的發言人表示：“我們最初的目標客戶群將是該地區的工業企業。鹿特丹港有很多氫氣用戶，這為我們的項目提供了廣闊的市場前景?！?/span>

關于項目資金籌集的問題，Eneco公司拒絕評論是否會尋求政府資助或通過拍賣尋求補貼。然而，值得關注的是，該項目的啟動時間早于歐盟規定的2030年42%的工業用氫應是可再生氫的目標。

在各成員國將這些目標轉化為國家法律的過程中，可能需要額外的國家級激勵措施，以推動各行業承諾攝入足夠的綠氫，從而實現這一目標。

06、45億英鎊助力英國經濟增長！氫能產業成“關鍵”受益者？

氫能產業已被列為英國八個 "關鍵 "行業之一，將從英國政府上周五宣布的45億英鎊（56億美元）巨額資金中受益，旨在啟動經濟增長和建立供應鏈。

氫能與碳捕集、利用和儲存（CCUS）、核能、海上風能和電網等其他五個與能源相關的領域被歸為一組，共同爭奪總資金中的9.6億英鎊。

但其他方面的細節還很模糊，幾乎沒有跡象表明氫能產業將有資格獲得多少資金，也沒有跡象表明資金將如何分配。

最大的一筆資金將發放給英國的汽車行業，該行業將獲得20億英鎊，用于發展零排放汽車的供應鏈和制造能力，其中可能包括氫動力汽車，但很可能以電池電動汽車為主。

不過，英國政府還宣布了一項計劃，即成立一個 "氫能產業特別工作組"，由公私合作的氫能創新計劃和英國的研發資助機構 "創新英國"（Innovate UK）共同實施。