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APC表示：氫燃料電池以改善零排放汽車的鋰需求
作者:官方
來源:氫啟未來網
所屬欄目:實時熱點
發布時間:2022-09-11 22:42
[ 導讀 ]英國先進推進中心 (APC) 的一項預測表明，將部分電池電動汽車 (BEV) 的生產轉向氫燃料電池汽車 (FCEV) 和增程式汽車，...
英國先進推進中心 (APC) 的一項預測表明，將部分電池電動汽車 (BEV) 的生產轉向氫燃料電池汽車 (FCEV) 和增程式汽車，可以保持對電池鋰需求的可持續。
最新的APC季度需求預測對未來用于生產BEV電池的鋰供應提出了質疑，其數據“強化”了先前的跡象，即如果到本十年末只有最有可能的鋰項目投入運營，那么到2030年，只有60%的預期需求將得到滿足。
APC 建議將部分BEV生產轉移到FCEV、氫增程式汽車是可以探索的途徑，以確保汽車鋰需求保持可持續。
由于氫燃料電池技術為大型車輛的脫碳提供了關鍵解決方案，APC最近的一份報告強調需要投資擴大氫燃料電池系統的制造，以適應未來的電池成本。
APC 汽車轉型總監 Julian Hetherington 表示：“在全球范圍內，如果要大規模實施氫燃料電池系統，仍需要投資。
“目前正在英國建造一個超級工廠來制造膜電極組件，我們在英國擁有主要的汽車制造商，可以吸引整個供應鏈的進一步投資?！?/span>
“為了最大限度地發揮燃料電池和其他凈零推進解決方案的潛在影響，充電和加氫基礎設施需要大量投資?！?/span>
2022 年 6 月，Rethink Energy 的重型運輸轉型將更多地依賴氫，而不是電池報告預測的氫容量將在重型運輸領域超過電池電動汽車。
APC 建議，用較小的電池制造BEV并在較小的車輛中用鈉離子替代鋰是可以提高汽車鋰供應可持續性的其他途徑。
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