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20年前，如果有人問(wèn)有遠(yuǎn)見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)脫碳倡導(dǎo)者，他們什么時(shí)候知道自己的目標(biāo)近在眼前，他們的回答可能是這樣的:當(dāng)埃克森美孚(ExxonMobil)入股時(shí)。
誠(chéng)然，這是一種油嘴滑舌的回應(yīng)，但它突顯了這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí):除非政府政策、公眾承諾和經(jīng)濟(jì)激勵(lì)措施變得足夠強(qiáng)大，足以推動(dòng)變革，否則不可能發(fā)生真正的能源革命。那一天就在我們家門(mén)口。在全球范圍內(nèi)，為了應(yīng)對(duì)零碳排放目標(biāo)和投資者對(duì)化石燃料長(zhǎng)期生存能力的擔(dān)憂，包括殼牌、英國(guó)石油(BP)，是的，還有埃克森美孚(ExxonMobil)在內(nèi)的大型石油公司正在以前所未有的力度投資氫燃料的開(kāi)發(fā)這種燃料對(duì)于擴(kuò)大清潔能源生產(chǎn)、滿足工業(yè)和運(yùn)輸部門(mén)的全球需求至關(guān)重要。
這是一種可喜的發(fā)展，公共政策必須繼續(xù)通過(guò)激勵(lì)持續(xù)私人投資的行動(dòng)來(lái)推動(dòng)這一發(fā)展。例如，在加利福尼亞州，該州的清潔交通項(xiàng)目明年有機(jī)會(huì)作出有意義的承諾，擴(kuò)大氫燃料站。
正如最近在蘇格蘭舉行的COP26會(huì)議上所看到的那樣，與化石燃料行業(yè)的斗爭(zhēng)仍留下了傷疤。化石燃料行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)一直在對(duì)抗監(jiān)管、質(zhì)疑科學(xué)、抵制變革。我們理解人們會(huì)有一種懷疑的沖動(dòng)，認(rèn)為事情已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)機(jī)。
但我們也明白，如果沒(méi)有大規(guī)模生產(chǎn)清潔能源的能力，我們就無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)碳的未來(lái)。它不僅需要技術(shù)人員和現(xiàn)有的可再生能源生產(chǎn)商的參與，還需要擁有收集和輸送大量清潔燃料的基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的機(jī)構(gòu)的參與。
在加州，我們已經(jīng)看到了堅(jiān)定的政策、強(qiáng)有力的市場(chǎng)信號(hào)和強(qiáng)有力的政治支持所能帶來(lái)的效果。
20年前的7月，加州不顧汽車(chē)行業(yè)的強(qiáng)烈反對(duì)，頒布了開(kāi)創(chuàng)性的清潔汽車(chē)立法，隨后又遭遇了曠日持久的法律挑戰(zhàn)。隨著時(shí)間的推移，汽車(chē)行業(yè)意識(shí)到自己必須做些什么才能保持競(jìng)爭(zhēng)力和相關(guān)性:通用汽車(chē)(General Motors)、大眾(Volkswagen)、梅賽德斯-奔馳(Mercedes Benz)和沃爾沃(Volvo)現(xiàn)在都承諾在2035年前停止生產(chǎn)汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)。
強(qiáng)有力的政策和明確的市場(chǎng)信號(hào)目前正在對(duì)燃料行業(yè)產(chǎn)生顯著影響——這是轉(zhuǎn)型道路上的必要步驟。
美國(guó)氣候特使約翰·克里在對(duì)能源生產(chǎn)商的講話中明確表示了這一點(diǎn)。他指出，石油和天然氣公司擁有“令人難以置信的基礎(chǔ)設(shè)施”來(lái)運(yùn)輸氫，并呼吁加速這種燃料的開(kāi)發(fā)。他斷言，清潔燃料行業(yè)是“未來(lái)的市場(chǎng)”。
氫是未來(lái)的關(guān)鍵組成部分。它可以從水中產(chǎn)生，通過(guò)一個(gè)叫做電解的過(guò)程，由可再生電力提供動(dòng)力。它也可以從天然氣中生產(chǎn)，在這個(gè)過(guò)程中，所有的碳都被捕獲。
它可以滿足可再生電力無(wú)法滿足的能源需求，因?yàn)樗梢源鎯?chǔ)在汽車(chē)的油箱中，例如，需要比純電動(dòng)汽車(chē)更大的里程和更快的加油，或者在電力需求超過(guò)可再生電力供應(yīng)時(shí)可以部署在設(shè)施中。
它是一種儲(chǔ)存、移動(dòng)和使用從陽(yáng)光中提取的能量的方法。在最近的一次研討會(huì)上，現(xiàn)代汽車(chē)燃料電池部門(mén)負(fù)責(zé)人Saehoon Kim詩(shī)意地闡述了氫的前景:“過(guò)去，我們的技術(shù)和工業(yè)都是收集石油、輸送石油和使用石油。現(xiàn)在，在未來(lái)，它將收集陽(yáng)光，傳遞陽(yáng)光和利用陽(yáng)光，而使這成為可能的是氫氣。”
當(dāng)那些擅長(zhǎng)收集和運(yùn)輸石油的公司將注意力轉(zhuǎn)向能夠使地球脫碳的燃料時(shí)，這樣的未來(lái)就會(huì)近在咫尺。
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