燃料電池汽車是新能源汽車的重要發展方向之一

燃料電池在運行中具有零排放、高效率的優良特性，是我國交通運輸領域實現低碳排放的重要技術路線之一。氫燃料電池汽車作為能源技術革命的重要方向，受到日本、韓國、歐美、中國等國家的高度重視。氫能以其環保、易儲存、熱值高等特點，可以解決未來能源生產、儲運的各種挑戰，在工業、交通、建筑、電力等諸多領域具有廣闊的應用空間。隨著對研究和開發活動的持續投資，氫能源從生產到應用的技術障礙正在被克服。同時，技術創新和產業規模將推動氫能源產業各方面成本的快速降低。

氫能源的優勢

環境價值:制定溫室氣體減排目標的國家數量不斷增加，各行各業深刻認識到減少碳排放的重要性。全球溫室氣體排放仍在大幅增長，而且沒有跡象表明它們將在未來幾年達到峰值。從現在到2030年，要實現《巴黎協定》設定的低于2攝氏度的目標，世界各國自行決定的溫室氣體排放量需要增加四倍;要實現低于1.5攝氏度的目標，需要增加五倍。

經濟價值:預計2020年氫能市場規模將超過2000億元，未來10年這一規模將進一步擴大。未來的氫能產業布局將給當地經濟帶來巨大的效益。

氫可以解決多種能源挑戰

氫能源應用場景豐富:氫是重要的工業原料。目前，氫氣主要用于煉油、合成氨、甲醇合成、工業高溫供熱等領域。氫作為一種能源，在交通、建筑、電力、鋼鐵等領域有著廣闊的應用空間，可以幫助許多行業和領域實現脫碳。

在運輸領域，氫燃料電池及含氫燃料可應用于小型車輛、客車、貨車等運輸車輛，未來甚至可在火車、貨機、航空等領域成熟應用。

在建筑采暖制冷領域，氫氣可以通過天然氣與氫氣混合使用，使用純氫氣進行建筑采暖在技術上也是可行的。

在發電與儲能領域，氫能及其衍生燃料可以降低常規火電廠的碳排放強度，其大規模、長期儲能的特性為解決電力供需失衡提供了新的途徑。鋼鐵行業是碳排放量最高的行業之一，占全球碳排放量的7%。在熔煉過程中使用氫作為低碳能源和還原劑，可以避免大部分碳排放。

氫能技術應用

在生產端，基于質子交換膜技術的電解制氫系統可以生產高能量密度、運行效率高的優質氫氣。堿性電解液、電解制氫以及天然氣和煤制氫技術早已成熟和工業化。在儲運端，地質儲運、儲罐儲運、天然氣管網摻氫運輸、液態有機載體運輸等技術不斷進步。在應用的最后，氫被用作一種清潔的運輸燃料。氫燃料電池已經用于小型汽車、公共汽車和重型卡車。德國有兩列氫動力列車在運行，目前正在進行船舶和航空可行性研究。

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