4月26日麥肯錫發布了新報告，2022年全球能源展望，關鍵是氫氣需求預計到2050年將增長四到六倍。

預計這背后的主要驅動力來自公路運輸、海運和航空部門。

該報告指出，目前主要由灰色氫氣構成的氫氣供應到2035年將轉變為60%的清潔氫氣。這清楚地展示了整個行業正在努力產生最清潔的清潔能源載體的變種。

這也顯示了灰氫公司在創造氫的初始市場方面是多么成功。

麥肯錫發現，或許報告中最大的標題是，石油峰值可能只需三年時間。然而，它也質疑，這種轉變速度夠快嗎？

在這里，我們深入探討報告執行摘要中的五個關鍵觀點。

能源不確定性推動脫碳？

盡管政府和企業越來越致力于大幅降低碳排放的目標，但能源市場面臨地緣政治緊張和能源需求反彈帶來的極度波動。

烏克蘭沖突以及其他因素引發了能源價格的大幅上漲，因為圍繞供應安全和可負擔性的不確定性是最重要的。這發生在新冠肺炎股市反彈后市場已經吃緊的時候。

在整個2021年，全球能源需求和排放比2020年增加了5%，幾乎達到了新冠肺炎前的水平(約33 Gt與能源相關的二氧化碳當量)。

在COP26的背景下，共有64個國家(占全球二氧化碳排放量的89%)做出了凈零承諾，而金融機構和私營部門企業也繼續增加其脫碳愿望。

能源組合的轉變

展望未來，能源組合預計將轉向電力。到2050年，電力、氫和合成燃料將占到能源組合的50%。

到2050年，電力需求預計將增加兩倍，因為電氣化和氫及氫基燃料因脫碳而增加了市場份額。

到2050年，可再生能源發電預計將達到全球能源組合的80-90 %,因為全球太陽能和風能的增長速度將分別達到5倍和8倍。

到2050年，新行業的氫氣需求可能達到3.5億至6億噸/年(相比之下，目前為8000萬噸/年)；全球對可持續燃料的需求有望成熟，到2050年將達到所有液體燃料的8-22%。

化石燃料需求峰值臨近

對化石燃料需求的預計峰值繼續向前移動；對石油的需求預計將在未來五年內達到頂峰。

預計石油需求峰值將出現在2024年至2027年之間一，這主要是由電動汽車的普及推動的——這一發展已經在進行中。煤炭需求在2013年達到峰值，在2021年短暫反彈后，預計將繼續下降。

烏克蘭的沖突導致價格飆升，因為市場和消費者需要平衡供應安全和可負擔性。到2035年，所有情況下的天然氣需求預計將比現在再增長10-20%一；2035年后，天然氣需求可能會受到更大的不確定性的影響，尤其是受到與氫氣相互作用的驅動。

二比四一到2050年，CCUS(碳捕獲和利用)將需要捕獲千兆噸的二氧化碳，以使化石燃料繼續發揮重要作用的重工業脫碳。

向1.5 C路徑的過渡加速鍵

即使所有凈承諾為零的國家都實現了它們的愿望，全球變暖預計到2100年將達到1.7攝氏度。

所有情景都要求能源領域發生重大轉變。即使在麥肯錫目前的軌跡情景中，啟動新技術也可能需要大量投資。

根據目前的政府政策、額外的承諾和預計的技術趨勢，全球變暖預計將超過1.7攝氏度，使1.5攝氏度的路徑越來越具有挑戰性。為了保持1.5攝氏度的路徑在望，全球能源系統可能需要大大加快轉型，從化石燃料轉向高效、電氣化和新燃料，甚至比宣布的凈零承諾還要快。

非化石能源年度投資加速

能源行業的總投資預計每年增長4%以上，預計將越來越傾向于非化石能源和脫碳技術，而回報仍不確定。

預計到2035年，能源供應和生產的年度投資將翻一番，達到1.5萬億至1.6萬億美元一；預計幾乎所有的增長都將來自脫碳技術和電力，到2050年將超過今天的能源投資總額。

脫碳技術和電力領域的EBIT預計每年增長5%，可能超過基礎投資的增長。高度脫碳系統中的商業模式預計將在各部門之間保持不確定性，并可能依賴于市場設計的調整(例如，靈活火力發電的容量支付)、補貼或其他支持機制(例如，在二氧化碳價格之上支持CCUS)。

烏克蘭沖突

該報告的執行摘要還指出，盡管烏克蘭沖突的發展具有高度不確定性，但今天的決定可能會影響長期能源轉型和去碳化的道路。

有許多問題與沖突的發展以及對國內生產總值和能源市場的影響有關。