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規劃建設“26+37”座加氫站！北京發布氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃
作者:官方
來源:北京市城市管理委員會
所屬欄目:氫能政策
發布時間:2022-11-24 15:03
[ 導讀 ]氫啟未來網獲悉，11月22日，北京市城市管理委員會發布《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃（2021-2025年）》
氫啟未來網獲悉，11月22日，北京市城市管理委員會發布《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃（2021-2025年）》（以下簡稱規劃）。
該規劃重點圍繞“一條環線、兩片區域、三類節點、多條通道”的加氫需求，開展規劃布局。
一條環線：圍繞本市五、六環之間順義空港、通州馬駒橋、平谷馬坊、大興京南等物流基地，新發地等批發市場和鐵路貨場，打造環線加氫鏈。
兩片區域：在物流基地、批發市場、鐵路貨場較為集中的南、北兩大區域，形成區域加氫能力。
三類節點：在物流基地、批發市場和鐵路貨場等三類節點周邊，滿足車輛就近加氫需求。
多條通道：在本市主要客貨運通道沿線布局加氫站，滿足車輛沿途加氫需求。
2023年前，在現有11座加氫站基礎上，圍繞延慶、海淀、昌平、順義、大興、房山和亦莊等7個區域規劃建設26座站（加氫需求集中，也是氫能示范先行區）。
一是在延慶、昌平和大興區初步選址13座站，服務本市南部、西北部地區客貨需求。
二是在海淀、順義、房山區和亦莊規劃13座站，擬結合車輛推廣情況，研究落實具體選址（已有90余座加油站備選）。
2025年前，在全市五環外地區規劃建設37座加氫站，由市城市管理委會同市發展改革、規劃自然資源、經濟和信息化等部門，結合氫能產業發展、車輛推廣需求和國土空間規劃予以落實。上述場站位置可進行調整，但建設規模需控制在本《規劃》總體規模內。
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