近日，上海金山巴士公共交通有限公司發(fā)布了金山區(qū)10米級氫能源城市公交車采購項目公開招標公告。

據了解，該項目擬采購5輛10米級氫能源客車，每輛氫能源客車預算295萬元，共計1475萬元，要求10月28日前完成上牌。

此次，上海金山公交公開發(fā)布了5輛氫能公交車的招標信息，這意味著上海金山區(qū)正依托自身氫源優(yōu)勢，加快推進燃料電池汽車示范運營。

上海是國內最早介入氫能和燃料電池領域的城市之一，氫燃料公交車從2010年上海世博會開始出現(xiàn)。

經過多年的發(fā)展和政策推動，上海加強了氫燃料電池相關基礎設施建設，目前在運加氫站數量位居全國第三。同時，上海正在積極開展氫能產業(yè)試點示范，加快氫燃料電池在上海的快速發(fā)展。

目前，上海匯聚了捷氫科技、重塑集團、神力科技、申能（集團）、上海舜華新能源、上海攀業(yè)氫能、上海氫楓能源等氫燃料電池企業(yè)。

據不完全統(tǒng)計，2015年至2021年4月，上海共出臺氫能相關政策14項，其中市級政策8項，區(qū)級政策6項，主要涉及嘉定區(qū)、青浦區(qū)和上海自由貿易試驗區(qū)。

去年11月，上海市經信委等六部委印發(fā)了《上海市燃料電池汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施計劃》，提出上海燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展將實現(xiàn)“百站、千億、萬輛”目標。“外環(huán)”是燃料電池汽車產業(yè)鏈布局的環(huán)形區(qū)域，重點建設嘉定、青浦、金山、臨港新區(qū)、浦東、寶山六大燃料電池汽車產業(yè)集群。

今年2月，上海市人民政府辦公廳印發(fā)了《上海市加快新能源汽車產業(yè)發(fā)展實施計劃(2021—2025年)》的通知。計劃提到燃料電池汽車應用總數超過1萬輛；積極推動燃料電池客車示范應用，累計不少于50輛；鼓勵部署70MPa加氫站。