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基于碳達峰、碳中和目標，我國正在加快建設清潔、低碳、安全高效的能源體系，其中氫能將起到重要作用。申能集團黨委書記、董事長黃迪南在接受采訪時說，氫能是促進“雙碳”目標的重要零碳能源，因此，能源企業應積極融入國家和地方“雙碳”戰略，集中行業痛點，解決技術難題，打通氫能發展的“制、儲、運、加、用”關鍵環節，逐步拓寬氫能應用場景，促進行業可持續發展。
氫能源是實現“雙碳”目標的重要零碳能源
氫能作為清潔零碳的二次能源，在未來能源變革中占有重要地位，發展氫能已經成為國際上的共識。黃迪南預測，2050年我國氫能在終端能源系統中所占比例將超過10%，成為我國能源戰略的重要組成部分。
黃迪南指出，在實現“雙碳”目標的過程中，氫能的開發有利于保障能源安全，解決了能源的大規模存儲問題，并在難以實現電氣化的地區發揮作用。
從能源安全的角度來看，西北地區風景資源豐富，東部沿海有豐富的海上風能資源，利用可再生能源制氫有利于實現綠色低碳的轉型，此外，氫能還可以作為能源載體，實現安全、穩定地供應，實現能源出口，扭轉我國能源格局。
從能源供給端看，氫能是實現能源大規模存儲的有效載體，通過把可再生能源轉化成氫存儲，可以有效地解決棄風棄光問題，實現跨時段甚至跨季節調峰，有利于解決零碳能源供需的時空錯配問題。
氫能是能源消費側的有力補充，特別是長距離載重運輸、航運、冶煉等電氣化難度較大的領域，氫能可有效幫助這些領域“脫碳”。
以產業開發為導向，以打開氫能全產業鏈為重點
近日，《中共中央 國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》(下稱《意見》)《2030年前碳達峰行動方案》(下稱《方案》)。黃迪南說，“意見”與“方案”中的“氫能”是碳達峰、“碳中和”的頂層設計，并提出相關指南，賦予氫能更高的使命，并指出了氫能產業發展的方向，有利于促進氫能在鋼鐵、石化化工、交通等多個領域中得到應用。
黃迪南認為，在氫能發展的關鍵時期，能源企業應積極與國家和地方的“雙碳”戰略相結合，集中力量，解決技術難點，在氫能源開發過程中，圍繞“制、儲、運、加、用”的關鍵環節，進行產業化開發，逐步拓寬氫能應用場景，促進行業可持續發展。
黃迪南表示，針對綠氫制備、氫能儲運、燃料電池等行業痛點、難點，企業可加大相關技術的培育力度，促進創新技術的產業化應用，并將科技成果轉化為“最后一公里”。據悉，申能集團已在氫能和燃料電池行業的上中下游展開了多方面的布局，收購了高壓氣體儲運設備研發制造企業浙江藍能，入股上海氫晨技術研發和生產燃料電池電堆的企業，目前兩家公司都已經發展成產業鏈中的頭等企業。
他表示：“氫能是申能集團發展戰略性新興產業的一個重要環節，也是未來重要的新增長點。”據悉，"十四五"期間，申能集團將根據氫能產品制造的“三橫戰略”，圍繞電解槽、儲運設備、燃料電池三大產品布局，形成氫能上、中、下三大產品，為氫能產品制造提供技術支撐。
同時，申能集團還將以“三橫戰略”為重點，以氫能先發制人的產品，推動三大產品在上海和全國其他地區實現多場景示范應用，帶動氫能多元化應用場景的拓展，努力建設具有申能特色的全產業鏈，幫助我國氫能盡快實現產業化、規模化。
政府和企業共同努力，綜合施策，推動行業快速、健康發展
黃迪南指出，在氫能應用方面，發展氫能源的重點領域并不限于運輸，在“脫碳”困難的行業，氫能也具有獨特的“減碳”優勢，但是目前我國氫能產業規劃的發展方向基本上集中在交通領域，容易出現諸如低水平重復投資等問題。
黃迪南提出了堅持情景導向，運用“以獎代補”等扶持政策，促進可再生能源制氫、天然氣摻氫、氫冶金、甲醇/氨輸氫等氫能源利用領域多點開花，形成規模效應，推動技術創新。
為了推動行業快速、健康成長，黃迪南還建議出臺國家氫能源發展專項規劃，制定了近期、中期、遠期氫能發展路線圖。與此同時，制定氫能源工業制、儲、輸、運、用等全環節技術、檢驗、安全等標準。另外，要建立和完善氫能相關市場機制，與儲能、調峰、碳交易等市場聯動，充分體現氫能的市場價值、服務價值和環保價值。
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