
加氫站作為氫能產業化、商業化的重要基礎設施,其核心技術一直掌握在歐美國家,設備進口費用高昂,導致建設成本一直居高不下,嚴重制約著我國氫能產業的快速發展。然而,康普銳斯和青島煉化合作研發的這臺氫氣壓縮機就打破了國外技術“卡脖子”的尷尬局面,填補了國內空白,大幅降低了加氫站建設成本。
圖片來源:康普銳斯
日前,中國國際商會山東商會氫產業專業委員會副主任委員單位青島康普銳斯能源科技有限公司和中國石化青島煉油化工有限責任公司合作研發的高壓純氫用大排量2000標準立方米每小時液驅氫氣充裝壓縮機在青島煉化氫能基地成功實現吊裝。該壓縮機為國內首臺加氫母站用大排量液驅式壓縮機,填補了我國液驅壓縮機的行業空白。
我國目前加氫站所需的氫氣壓縮機主要采用隔膜壓縮機和液驅壓縮機,一直存在供氫壓縮機排量小、必須24小時連續開機、維修維護工作量大,壓縮機運行過程中還普遍存在故障率高、溫度高、卸車率低、加注效率低、能耗高等問題。
“這款壓縮機采用雙系統設計,可后時運行也可獨立運行。由于液驅壓縮機可以根據外部是否需要進行充裝而隨時控制啟停,解決了原有壓縮機必須連續運行問題,與已經使用的壓縮機相比,年節省電耗90萬千瓦時以上,大幅降低供氫站氫氣成本。”青島康普銳斯能源科技有限公司董事長尹智介紹。
圖片來源:康普銳斯
此外,壓縮機部件實現100%國產化,無進口依賴,且絕大部分部件為通用產品,成本低,周期短,后續維護成本低。產品價格僅為進口機型60-70%,而且單套壓縮機排量可達2000Nm3/h,減少壓縮機臺數,降低投資成本及維護成本。整體解決方案節省加氫站建設成本約30%。
據了解,我國建一個加氫站的投資為1200—1800萬元,平均投資1500萬元。其中設備采購費用占總投資的60—80%,主要原因在于核心部件仍然依賴進口。康普銳斯掌握核心科技后,一座加氫站建設成本就能降低百萬以上。
目前,我國加氫站建設已經超過250座,位居世界第一位。按照國家規劃,2025年國內加氫站要達到1000座。康普銳斯的技術突破意義之重大可想而知。
康普銳斯是國內領軍的具有自主知識產權的液驅氫氣壓縮機生產制造商。早在2019年底,公司就成功開發出90Mpa高壓大排量(1000kg級)氫氣壓縮機,并于2020年4月順利通過第三方檢測認證,標志著我國在高壓大排量壓縮機領域實現技術突破,打破了國外技術的市場壟斷。
圖片來源:康普銳斯
2020年10月公司自主研發的符合當下市場需求的45MPa/500kg級壓縮機(市場主流機型)正式投放市場,成為國內首家成功商用的全國產化液驅氫氣壓縮機生產制造商。
圖片來源:康普銳斯
如今,康普銳斯已經走在了行業發展的前列,陸續研發制氫加氫一體站用壓縮機、90MPa,500kg級壓縮機、大排量充裝壓縮機等新產品。目前產品種類已達8個系列30余款。獲得了加氫行業的高度認可,圍繞產品已經取得幾十項專利。并與中國石化、國家能源集團、國富氫能、上海氫楓、正星氫電等國內知名氫能企業建立了緊密的合作關系。
圖片來源:康普銳斯
未來,康普銳斯仍將不斷提高產品競爭力,從市場布局入手,規劃建設零碳生產基地、綠氫示范加氫站、氫能裝備研究檢測中心。形成綠氫制、儲、供、加一體化的能源綜合利用模式,實現可再生能源儲能和谷電消納的功能。