氫能風口已經來了，大型氫能產業化還會遠嗎？

2021-11-22 氫.工業

11月18日上午，搭載濰柴燃料電池全系列商用車，在山東淄博首個高速公路加氫站亮相，成為該服務區首批氫氣快速加注的車輛。它標志著山東省東西交通大動脈濟青高速邁向建設世界第一條“氫能高速”的目標邁出了堅實的一步。同時，也意味著山東省氫能商用車高速物流配送規模化示范運營發展的步伐加快。

韓國斗山將開發氫動力組合商用車輛

2021-11-22 氫.工業

斗山集團表示，將開發商用車輛用氫動力組合。這預示著將進軍氫動力巴士和卡車市場。

世界上第一臺氫燃料電池輪胎吊投入試運行

2021-11-22 氫.工業

日前，振華重工自主研發的全球第一臺氫燃料電池輪胎吊投入試運行，這是第一次將氫燃料電池混合動力系統成功地用于輪胎吊，填補了氫燃料電池應用在港機行業的空白，為打造綠色港機設備增添助力。以前，燃料電池在港機市場上的應用基本上是一個空白，為了響應國內外港口對節能減排的要求，振華重工不斷加大環保節能產品的研發力度，研制出適用于港機市場的燃料電池。

新氫能源的創新氫研究將受益于5500億美元的資金

2021-11-20 氫.工業

隨著美國《基礎設施投資和就業法案》的通過，新氫能源的創新氫研究可能會受益于新的5500億美元融資帶來的行業機遇。新氫正在開發突破性的電解槽技術，以降低綠色氫的成本。這項研究和開發是在加州大學洛杉磯分校通過一個贊助的研究項目進行的，該項目側重于減少和替代鉑和銥等稀土材料。新計劃為美國確立了清潔能源戰略和路線圖，包括為氫等清潔基礎設施投入逾5500億美元的新聯邦投資。

Gaussin發布了它的第一款氫動力卡車賽車H2 Racing Truck，最高時速140km/h

2021-11-19 氫.汽車

根據國外媒體報道，法國的Gaussin推出了第一款電動卡車H2RacingTruck。這輛由燃料電池驅動的卡車將在一月份達喀爾拉力賽等遠距離任務中展示其電動平臺的性能。據悉，H2RacingTruck將成為技術載體。Gaussin稱，在賽車的情況下，續航里程大約是250km/h，最高時速140km/h，加注20分鐘。近來，Gaussin集團設立了道路運輸車子公司，并推出了內部使用的第三方電動車平臺。Gaussin還沒有給出卡車的上市時間。

ABB向AFC訂購第一套堿性氫燃料電池系統

2021-11-19 氫.電池

氫發電技術的主要供應商AFCEnergy宣布，世界領先的科技公司ABBB.V.首次下訂單訂購高能密集“S”型氫燃料電池系統。ABB將使用第一套200kW的“S”系列系統，它能使用氫氣或氨氣燃料，適合大功率的電動車進行充電。ABB是提供電動車充電解決方案的全球領導者，其業務遍布全球80個市場。ABB和AFCEnergy合作的目的是為了讓ABB能給沒有或沒有電網的地區給用戶提供大功率的電動車充電。

雷諾，Plug Power合資公司推出兩款新的氫能源汽車

2021-11-19 氫.汽車

雷諾集團和PlugPower的合資公司Hyvia發布了兩款新的氫動力輕型商用車。氫底盤駕駛室是新產品發布的一半。箱型車的續航里程約為250公里，配備了一個30千瓦的燃料電池、一個33千瓦的電池和在700巴下含有3公斤氫氣的油箱。據Hyvia公司稱，這是第一個便于大型貨物運輸和高達1000公斤有效載荷的包裝的版本，該車還展示了車載氫技術，增強了燃料電池的運行和氫的流動。

英國皇家空軍用氫基合成燃料創造吉尼斯世界紀錄

2021-11-19 氫.航空

英國皇家空軍和零石油公司創造了新的吉尼斯世界紀錄，這是世界上第一次僅使用利用氫氣的合成燃料的成功飛行。世界紀錄嘗試中使用的合成燃料是零石油公司創新的UL91燃料，它是通過從水中提取氫和從大氣二氧化碳中提取碳而產生的。氫再次支持低碳燃料的創造，以支持許多行業的脫碳。

石墨烯電化學儲氫取得重要研究進展

2021-11-18 氫.儲運

最近,詹教授的研究小組東平和譚教授Yuanzhi來自廈門大學實驗證明石墨烯可以達到理論儲氫容量與氫原子1:1的比例和7.7%的重量比通過空間有限的電化學系統的設計。

首批船用氫燃料的大型主機開始研制

2021-11-18 氫.船舶

按照這份協議，三家公司將在一艘現役船只上安裝氫燃料發動機，并進行測試。該船將由商船三井和MOLDryBulk運營，由J-ENG開發的氫燃料引擎。該引擎將成為世界上首個低速二沖程氫燃料船用引擎，也將成為世界上首個安裝在遠洋商船上的氫燃料發動機。商船三井說，未來的氫能供應鏈將擴展到全球，以應對氫燃料在不同領域的應用，例如發電和貨運。