凱撒旅游與氫動力科技完成交接，冬奧氫能大巴接駁試運(yùn)行

2021-11-04 氫.汽車

日前，凱撒旅業(yè)旗下凱撒旅游與氫動力科技完成了氫能大巴車的交接工作。一批全新的氫能大巴正式進(jìn)入延慶冬奧會試運(yùn)行。接下來，這些氫氣巴士將為冬奧會安保人員提供接駁服務(wù)。同期，凱撒旅業(yè)旗下凱撒旅游也與氫動力科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，并簽署了氫能源大巴車委托運(yùn)營的合作協(xié)議。

NHS England 將試用氫動力救護(hù)車

2021-11-03 氫.汽車

NHSEngland將試用氫動力救護(hù)車，因?yàn)樗c全國的救護(hù)車信托基金合作制定一項(xiàng)運(yùn)營計(jì)劃，以推出零排放車輛。由英國ULEMCo開發(fā)的救護(hù)車將成為這里的重點(diǎn)車輛。在試驗(yàn)中，GreenerNHS發(fā)言人表示：“通過進(jìn)一步投資和基礎(chǔ)設(shè)施，希望在整個NHS部署零排放救護(hù)車。”ULEMCo董事總經(jīng)理AmandaLyne補(bǔ)充說：“工業(yè)合作伙伴的大量辛勤工作已經(jīng)將零排放快速反應(yīng)行動救護(hù)車項(xiàng)目推向了這個階段。

日本尋求突破氫能發(fā)展瓶頸

2021-11-03 氫.工業(yè)

作為日本新能源基本規(guī)劃草案的重點(diǎn)領(lǐng)域，氫能源戰(zhàn)略引起了社會各界的關(guān)注。按照規(guī)劃，未來液氫價格將大幅下降，最終將與汽油、液化天然氣價格基本持平。目前，日本的氫能技術(shù)雖然已基本成型，但在從實(shí)驗(yàn)到全面推廣的過渡過程中還面臨著諸多瓶頸：一是成本太高，二是缺乏規(guī)模效應(yīng)，三是技術(shù)上還存在一些亟待解決的問題，要求日本政府財(cái)政、行政等方面都加大對氫能產(chǎn)業(yè)的全方位支持。

美國能源部選擇殼牌財(cái)團(tuán)驗(yàn)證液氫儲存技術(shù)

2021-11-02 氫.儲運(yùn)

美國能源部最近選擇了一個由殼牌牽頭的財(cái)團(tuán)來驗(yàn)證大型液氫儲罐的可行性和成本效益。該財(cái)團(tuán)將證明在進(jìn)出口終端建造容量在20,000至100,000立方米之間的大型液氫儲罐是可行且具有成本競爭力的。雙方將合作開發(fā)大型液氫儲罐的技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)可行的概念設(shè)計(jì)。美國能源部已撥款600萬美元資助該項(xiàng)目，殼牌和CB&I存儲解決方案也將各貢獻(xiàn)300萬美元，項(xiàng)目總資金為1200萬美元。

氫動力宣布完成A輪融資

2021-11-02 氫.組織

據(jù)報(bào)道，氫動力宣布完成A輪融資。近日，阿拉丁控股集團(tuán)旗下的阿拉丁傳奇科技有限公司與中美綠色基金、吉電股份、普拓資本等聯(lián)合投資國家電投氫能公司旗下氫動力(北京)科技服務(wù)有限公司。公開資料顯示，氫動力科技服務(wù)公司是國家電投集團(tuán)旗下首家推廣氫燃料電池汽車應(yīng)用技術(shù)、提供氫動能汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)和氫能綠色零碳出行解決方案的綜合服務(wù)公司。

Fortescue，JCB，Ryze氫為英國簽署數(shù)十億英鎊的氫交易

2021-11-02 氫.工業(yè)

COP26目前正在英國格拉斯哥全面展開，在此前夕，合作伙伴同意JCB和Ryze將購買Fortescue10%的綠色氫，其中大部分將在英國以外生產(chǎn)。除此之外，兩家公司還同意，還將評估一項(xiàng)延長的承購協(xié)議，以便向歐洲市場提供綠色氫。他們還表示，將探索更多的合作機(jī)會。“僅用200萬噸綠色氫替代化石燃料就減少了溫室氣體排放，相當(dāng)于讓800多萬輛汽車停駛——幾乎占英國整個車隊(duì)的四分之一。”

燃料電池行業(yè)專題報(bào)道：擁抱氫能，未來可期

2021-11-01 氫.電池

燃料電池汽車是新能源汽車的重要方向之一。截至2020年底，全球氫燃料電池汽車保有量32535輛，同比增長38%。氫能源和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大發(fā)展機(jī)遇。

金屬板電堆耐久性“飛躍”

2021-11-01 氫.電池

數(shù)據(jù)顯示，今年金屬板電堆出貨比重進(jìn)一步增加。2021年H1已出貨電堆中，石墨（含復(fù)合）板電堆占比55%，金屬板電堆占比45%。預(yù)計(jì)今年全年金屬板電堆有望與石墨（含復(fù)合）板電堆平分市場。

澳大利亞皮爾巴拉計(jì)劃生產(chǎn)氫鋼

2021-10-31 氫.工業(yè)

皮爾巴拉的煉鋼行業(yè)將被清理，這是力拓和藍(lán)鏡集團(tuán)最近簽署的一項(xiàng)協(xié)議的結(jié)果，該協(xié)議旨在澳大利亞地區(qū)用清潔氫取代煉焦煤。BlueScope的肯布拉港鋼鐵廠將是這里的焦點(diǎn)，兩人希望為鋼鐵價值鏈研究和設(shè)計(jì)低排放工藝，例如利用氫氣為運(yùn)營提供動力。“現(xiàn)在還為時過早，但鑒于BlueScope和力拓都承諾到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放，我們意識到我們需要調(diào)查多種途徑，并在整個鋼鐵價值鏈中建立伙伴關(guān)系。”

范·摩爾物流公司和德爾海澤公司將首款氫雙燃料卡車投入運(yùn)營

2021-10-29 氫.汽車

作為12個月測試階段的一部分，范·摩爾物流公司和德爾海澤公司已經(jīng)開始運(yùn)營一輛雙燃料氫卡車，隨后將再推出500輛卡車。由CMB.TECH交付的氫雙燃料卡車今天(10月28日)亮相，將在安特衛(wèi)普的多模式氫燃料站加油。