氫能研究院牽頭起草國家標準GB/T 42610-2023《高壓氫氣瓶塑料內膽和氫氣相容性試驗方法》

2023-06-12 氫.組織

國家市場監督管理總局和國家標準化管理委員會于2023年5月23日發布了國家標準GB/T 42610-2023《高壓氫氣瓶塑料內膽和氫氣相容性試驗方法》（Test method for evaluating hydrogen compatibility of plastic liner of high pressure gaseous hydrogen cylinders）。標準由TC31（全國氣瓶標準化技術委員會）歸口，屬于首次編寫的國家標準，將于2024年6月1日正式實施。

全國產量最大！中溶科技10000Nm3/h電池燃料氫項目投產

2023-06-12

氫啟未來網獲悉，中溶科技的一項創新項目在6月12日正式投產，該項目利用焦化尾氣制造燃料電池用的氫氣，也是目前全國產量最大的電池燃料氫生產線，被列為河北省的重點建設項目和戰略性新興產業化項目。項目達產后，每年可以生產7200噸燃料電池用的氫氣，可以滿足700輛燃料電池重型卡車和其他燃料電池汽車的需求。最后，整個項目通過DCS中央集成控制系統，實現了中央控制和全面自動化的現代化生產。

玉柴聯合東風柳汽，重磅推出中國第一款燃氫載貨車乘龍H5V

2023-06-09 氫.汽車

6月7日，乘龍卡車第七屆67品牌客戶日在廣西柳州盛大舉行。玉柴聯合東風柳汽，重磅推出中國最大馬力的15升高端牽引車乘龍HK、中國第一款燃氫載貨車乘龍H5V，現場更有多款合作上新車型，為卡友帶來高效物流運營解決方案。

東風花都示范新進展！啟辰氫燃料電池乘用車工程樣車首次亮相

2023-06-09 氫.汽車

6月9日，啟辰氫燃料電池乘用車首批工程樣車啟動儀式暨東風-花都燃料電池乘用車示范運營臨時黨支部啟動會在東風公司技術中心舉行，啟辰氫燃料電池乘用車工程樣車首次亮相并計劃于2023年底交付10臺車投入示范運營。

領跑全球！吉利動力自研氫內燃機熱效率突破46%

2023-06-07 氫.工業

氫啟未來網獲悉，吉利汽車動力研究院自主研發的2.0L直噴增壓氫內燃機經過兩輪探索和開發，成功將熱效率提升至46.11%，達到了行業領先水平。這一成果展示了吉利動力在能源多樣化領域的強大技術實力，也體現了吉利動力對實現“雙碳”目標的不懈努力與追求。

國際首臺套單體產氫量1300Nm³/h電解槽成功吊裝

2023-06-05

6月1日，華能清能院和華能四川氫能公司牽頭研制的國際首臺套1300 Nm³/h高電流密度壓力型堿水電解槽在華能彭州水電解制氫科技創新項目現場順利完成吊裝，標志著該示范項目進入核心設備安裝階段。

陰極低鉑、陽極低銥，PEM膜電極實現技術創新

2023-06-02 氫.工業

莒納科技PEM膜電極已在第三方權威機構完成樣品測試，性能在<1.9V@2A@60°C的條件下，貴金屬載量大幅降低，成本有望降低30%，預計于今年年底正式投產。

重磅！全球首次海上風電無淡化海水直接電解制氫在福建海試成功

2023-06-02

6月2日，經中國工程院專家組現場考察后確認，由東方電氣集團與深圳大學/四川大學謝和平院士團隊聯合開展的全球首次海上風電無淡化海水原位直接電解制氫技術海上中試在福建興化灣海上風電場獲得成功。

全球首次！海上風電無淡化海水原位直接電解制氫海試成功

2023-06-02 氫.制備

據中國工程院消息，經過專家組現場考察，全球首次海上風電無淡化海水原位直接電解制氫技術海上中試在福建興化灣海上風電場取得成功。

稀土助力氫能產業發展，全國首臺套固態儲氫系統示范裝置亮相

2023-06-01 氫.儲運

由中國北方稀土（集團）高科技股份有限公司（以下簡稱北方稀土）牽頭研發的全國首臺套固態儲氫系統示范裝置，該裝置采用了稀土儲氫材料作為儲氫介質，能夠實現氫氣的高密度、低壓、無泄漏、安全的固態儲存，為工業用氫提供高效、可靠的氫氣回收再利用方案。