氫能源汽車會大規(guī)模起飛嗎?

2021-05-06 氫.汽車

今年的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》明文規(guī)定在國家生態(tài)文明建設試點區(qū)和大氣污染防治重點區(qū)域增多或升級公共汽車、出租汽車、物流運輸等公用汽車，占比不能低于80%。

氫能源經濟發(fā)展是實現碳中和的有效途徑

2021-04-30 氫.工業(yè)

我國執(zhí)行碳達峰和碳中和，說到底是能源轉型的問題。換句話說，要根據技術創(chuàng)新推進能源革命和綠色改造，即大力推廣氫能等清潔能源，加快火電、交通、工業(yè)等重點產業(yè)和重點領域的綠色改造。

新能源最新科技：博世氫燃料電池、博格華納800V逆變器

2021-04-29 氫.電池

2021上海車展，從展館外的大幅海報，到各大展館汽車品牌新發(fā)布的新車，再到零部件品牌展臺，都離不開一個詞——電動化。

站在“碳中和”浪潮上，我國氫能源汽車能否絕地翻盤？

2021-04-22 氫.工業(yè)

2021年全國兩會，“碳中和”和“碳達峰”第一次被寫入政府部門工作報告，成為了我國2060年前勢必完成的工作目標。氫能被歸入戰(zhàn)略新興產業(yè)，已站立在行業(yè)風口。

傳統能源企業(yè)集體進軍氫能行業(yè)，未來綠色氫氣的市場容量有多大？

2021-04-20 氫.工業(yè)

盡管氫生產將在截止30 ~ 60年降低碳排放目標中扮演著比以往任何時候都更重要的角色，但解決這一問題還有很長的路要走，因為它需要有效政策、市場和技術的協調以及共同努力。 擴大規(guī)模，實現氫能在適當監(jiān)管框架下的廣泛應用。 工業(yè)界說氫氣是能源部門實現凈零排放的關鍵之一。在冶煉、航空、化工等能源利用領域，實現全面電氣化是一個難點。氫能是實現這些領域零碳排放的關鍵。

　氫燃料電池行業(yè)分析：關鍵材料國產化趨勢明顯

2021-03-26 氫.電池

我國氫燃料電池行業(yè)呈現多特點發(fā)展：市場規(guī)模逐步擴大，產業(yè)趨于完善；技術發(fā)展路線逐步清晰；產業(yè)鏈發(fā)展加速；大功率、高功率密度電堆和系統成多企業(yè)追逐焦點。

安泰科技：繼續(xù)開展氫燃料電池及配套產品的研發(fā)培育

2021-03-25 氫.電池

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：董秘你好，今年是十四五規(guī)劃開啟的元年，兩會提出了碳中和相關一系列目標和政策，近期市場關注度較高，公司深耕各相關領域多年，請具體談談貴司能為碳中和做出哪些貢獻？謝謝！

動力源：公司在氫燃料電池領域掌握升壓DCDC和高速空壓機控制器兩項核心技術

2021-03-19 氫.電池

近期以來，氫燃料行業(yè)利好政策頻頻發(fā)布，國家致力于實現碳中和的目標毋庸置疑。

“泥”也可以儲氫！儲能密度是鋰電池的10倍？！

2021-03-17 氫.儲運 氫.制備

近日，德國知名的應用科學研究機構弗勞恩霍夫（以下簡稱Fraunhofer）研發(fā)了一種新型氫能存儲技術Powerpaste，這是一種基于鎂的灰泥狀粘稠物……

從海水中成功廉價提取高純度氫氣

2021-03-17 氫.制備

海水是地球上最豐富的資源。韓國的研究團隊成功研發(fā)出“陰離子交換膜海水電解技術”，利用這項技術，能夠直接把海水電解后生產出高純度氫氣，而且成本低廉。