買純電動的再等等！國內氫燃料車已誕生，一次加氫續航1000公里

2020-12-14 氫·汽車 氫.汽車

　　買了純電的之后等，國內的氫燃料車已經誕生，一次加上氫繼續航行1000公里。　　現在，我國已經提倡新能源汽車，燃氣汽車是環保的，很容易引起大量的排放空氣污染，所以，新能源正是汽車市場大勢所趨，現在的新能源車也包含很多種類，其中基本有3種，一種是混合能源，另一種是純電力能源，同時也是氫能源，混合動力車的新型能源也需要使用汽油，但是污染比之前的汽油車小，第二，即使純粹的電力能源是環境保護的一種，也還有很多...

氫燃料電池市場需求增加 核心零部件規模化生產仍需努力

2020-12-14 氫.電池

　　氫燃料電池是通過電化學反應將陽極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學能轉化為電能的發電裝置。氫燃料電池具有發電效率高、噪音低、燃料范圍廣、可靠性高以及環境污染小等優點，主要應用在汽車、飛機、航天航空等領域。近年來，在能源結構調整的大背景下，氫燃料電池行業隨著新能源汽車產業的發展而迅速擴大。與純電動汽車相比，氫燃料電池汽車優勢較為明顯，行業發展速度不斷加快。近年來，國家對新能源汽車的扶持力度不斷加大...

雷諾MASTER氫燃料電池版將于明年CES展亮相

2020-12-14 氫·汽車 氫.汽車 氫.電池

　　【太平洋汽車網 新車頻道】據雷諾官方消息，其將在2020北美CES展上發布雷諾MASTER廂式貨車的氫燃料電池版本車型，該車將命名為MASTER Z.E. Hydrogen。（配圖為雷諾MASTER Z.E.純電動版本車型）

發現新“齊”跡丨膜芯助跑下的未來“氫”生活

2020-12-14 氫·工業 氫·制備 氫.工業 氫.制備

在山東北方代克新能源有限公司工廠門前，有一處用來試暖的小木屋，走進屋內，撲面而來的暖流瞬間將門外的寒氣阻隔。

1500億美元砸向氫能源，上汽“氫戰略”你知道嗎？

2020-12-14 氫.汽車

路透社近日發表題為《為什么綠氫終于得到關注》的文章，據統計，過去9個月里，全球累計宣布總額超過1500億美元的綠氫項目，氫能源將會成為未來的主要燃料。可以說，誰掌握了“氫能源”的核心技術，誰就在能源安全問題上立于不敗之地。

愛馳汽車攜甲醇氫燃料技術亮相重慶展會

2020-12-14 氫·汽車 氫.汽車 氫.電池

由中國汽車工業協會主辦的第四屆甲醇汽車及燃料輸配送加注裝備展覽會在重慶國際博覽中心拉開帷幕，同期將舉行國際甲醇汽車及甲醇燃料應用大會及甲醇經濟產業投資與發展圓桌會議。

江蘇首座制氫加氫一體化站開工，全球首臺氫燃料抑塵車老河口發布

2020-12-14 氫·制備 氫.加注 氫.制備

是氫云鏈旗下的全新欄目，主要包含國內外上針對氫能、燃料電池等內容方面最新新聞信息，地方政策，技術革新等，每天一期。在這里，你可以全面了解全球氫能發展的最新動態。

科學家們苦苦追尋的人體理想的抗氧化劑——氫

2020-12-14 氫.健康

科技的進步并沒有完全降低死亡率，數據顯示中國每6分鐘就有一人被確診為癌癥，每天有8550人成為癌癥患者，每七到八人中就有一人死于癌癥。未來10年，中國的癌癥發病率與死亡率仍將繼續攀升。

做強創新鏈！浙報點贊嘉善能源產業“氫”裝上陣

2020-12-14 氫·院校 氫·制備

日前，嘉善經濟技術開發區愛德曼氫能源裝備公司生產車間內，3條金屬板燃料電池核心部件和電堆生產線馬力全開，產品訂單已排至年底。值得一提的是，企業自主研發生產的128KW電堆單堆產品通過國家檢測，成為目前國內容量最大的電堆產品。

第二代豐田Mirai氫動力車開起來感覺怎么樣？

2020-12-14 氫·汽車

豐田Mirai你可能陌生，但又很熟悉，這款車確實與我們有過照面，今年國內的幾大車展它都來了。豐田Mirai最為亮眼且核心的地方在于它是一款氫動力轎車。