2024-02-27
2月27日,英特利發布消息稱,由英特利自主研發的16kA IGBT千方級制氫整流器成功投運,為迄今為止制氫行業投運的最大電流的IGBT整流器,這也是英特利繼國內首個最大單電解槽3000Nm3/h配套的晶閘管制氫整流器業績后,在制氫行業IGBT整流器產品新的突破。據了解,制氫電源是電力與電解槽之間的連接、轉換的橋梁,其主要結構包括整流柜、變壓器、控制及冷卻系統等,當前,市場上整流柜的技術路徑主要分為晶閘管和IGBT...
2024-02-20
中國船舶集團宣布,上海設計院研發的1400TEU無艙蓋氨動力集裝箱船獲CMB.TECH訂單,由青島揚帆建造。該船是全球首艘,將服務挪威至德國航線,預計2026年交付,由Delphis擁有,NCL Oslofjord AS運營。
引入威馳騰汽車技術,善水資本與阿布扎比交通局共推綠色交通發展
2024-02-18
善水資本與阿布扎比交通局簽約合作,計劃推廣威馳騰的新能源商用車技術。此舉旨在降低排放,改善空氣質量,支持可持續生態發展。雙方將共同研發適合當地需求的綠色出行方案,并建立管理體系確保項目成功。此合作響應“一帶一路”倡議,有望推動全球綠色發展,為應對氣候變化貢獻力量。
2024-02-07
綠色甲醇的合成原料來源影響其環保程度,分為綠醇、藍醇、灰醇和棕醇。綠色甲醇具有多方面優勢,有助于實現雙碳目標。四家企業合作構建全球首條綠色能源走廊,致力于綠色產品全方位合作。該協議標志著綠色甲醇產業鏈的新里程碑。
2024-02-05
江蘇國富氫能與鷺島氫能簽約合作,共推PEM電解水制氫技術。鷺島擁有三十余項核心技術專利,其工業級PEM電解槽入選國家級重大技術裝備。雙方將整合優勢,推動技術市場應用與發展,加速產業化進程,實現互利共贏。
中船澄西與中船動力集團簽訂85000DWT散貨船甲醇雙燃料主機合同
2024-02-05
中船澄西與中船動力在上海簽約85000DWT散貨船甲醇雙燃料主機合同。雙方回顧了30年合作歷程,并展望未來合作愿景。強調進一步實踐“三贏”理念,實現供應鏈自主可控,共同開發綠色船舶動力系統,提升競爭力,助力中國船舶集團成為世界一流船舶集團。
2024-02-04
1月30日,舜華新能源與浙江藍能簽訂戰略合作協議,加速氫能產業布局和市場開拓。雙方將結合技術和產品優勢,推動加氫站項目開發和氫能應用。浙江藍能是國內氫能裝備龍頭,市場占有率高,擁有70余項專利。舜華新能源是氫能系統解決方案供應商,完成80余座加氫站建設,參與多項國家科技項目和標準制定。兩公司將聯合合作伙伴共建氫能生態,助力碳減排目標。
2024-02-02
維納氫能與甘肅龍源新能源簽訂合作協議,共同推動綠氫在交通領域的應用和氫能產業鏈發展。甘肅龍源將利用慶陽風能光伏資源生產綠氫,年供1500噸。雙方將深化合作,構建清潔、低碳、安全的氫氣供應體系。
臥龍與Enapter在中國成立合資公司,致力AEM電解槽技術發展
2024-01-31
臥龍與德國Enapter簽訂合資協議,在中國成立公司發展AEM電解槽技術。Enapter專注于高效電解水制氫設備,融合堿性水電解和PEM特點。雙方將提供綠色氫能解決方案,支持雙碳目標。
中國氫能集團股份與江蘇師范大學開創“中俄聯合辦學”氫能源產業新篇章
2024-01-30
中國氫能集團股份有限公司與江蘇師范大學就中俄聯合辦學氫能源產業合作進行交流,達成多項合作意向。包括成立氫能源實驗室,提供實習工作機會等。