德國批準綠色氫項目9億歐元

2021-12-27 氫.組織

12月24日報道，德國經濟部上周四表示，德國將投資9億歐元支持綠色氫燃料。德國新政府正在尋求增加對氣候保護的投資。根據該計劃，氫或氫衍生物可以在國際市場上以低價購買，然后出售給歐盟出價最高的國家。德國經濟與氣候保護部長表示，可再生氫將在德國新政府尋求脫碳歐洲最大經濟體方面發揮關鍵作用。德國政府的資金將用于彌補這些損失，最長期限為10年。

康明斯恩扎合資公司在中國生產氫技術

2021-12-24 氫.組織

得益于康明斯與中國石化新成立的以氫氣為重點的合資企業，一座500兆瓦質子交換膜電解槽工廠將于2023年在中國廣東省佛山市投入運營。這家名為康明斯恩扎的合資企業將投資4700萬美元建設新的制造設施，希望通過技術創新研發和制造能力，加快綠色氫的可負擔性和可用性。

美國能源部成立了“清潔能源示范辦公室”，氫能是辦公室發展的關鍵

2021-12-23 氫.組織

美國能源部成立了一個新的辦公室，致力于推進清潔能源示范，氫將成為新部門的一個關鍵方面。被稱為清潔能源示范辦公室，該辦公室將加速清潔能源項目，以支持拜登總統的兩黨基礎設施法，該法案為該辦公室的成立提供了200億美元，氫氣將是該辦公室的一個關鍵方面。這可能會使美國成為所有氫能技術的熱點，并使美國轉變為全球氫能活動的發電站。

首席執行官透露，隨著倫敦證券交易所上市，ATOME能源將擴大其氫增長

2021-12-22 氫.組織

隨著該行業預計將保持其重要勢頭，氫市場很可能成為一個更加有利可圖和重要的能源載體。ATOMEEnergy是一家旨在繼續其積極軌跡的公司，該公司最近透露，該公司將在倫敦證券交易所上市，這樣做的好處是將ATOME推向氫經濟的前沿。為了了解更多關于該公司令人興奮的未來以及該公司可以從倫敦證券交易所上市中獲得什么，H2·維尤與ATOMEEnergy首席執行官OlivierMussat進行了交談。

美國：阿巴拉契亞地區的氫和碳捕獲發展計劃

2021-12-22 氫.工業

當美國總統簽署兩黨基礎設施法案成為法律時，他批準了數十億美元的新的聯邦支出，以支持全國范圍內氫和碳捕獲利用和封存(CCUS)的發展。盡管這些支出反映了這些技術作為脫碳的潛在元素所受到的相當大的炒作，但俄亥俄河谷研究所已經表明，有充分的理由擔心，這兩種技術都是代價高昂的虛假承諾。研究表明，除非氫和CCUS的應用范圍受到限制，否則它們將以更便宜、更可靠的氣候解決方案為代價，同時延長煤炭和天然氣水力壓裂等污染行業的壽命。

俄羅斯開發了可測氫爆炸濃度的傳感器

2021-12-21 氫.工業

俄羅斯托木斯克國立大學用廉價材料制成小型氣體分析儀，用于測量高水平和低水平的氫爆炸濃度。空氣中的氫濃度達到4%會引起爆炸。控制氫泄漏的問題一直存在，尤其是現在向綠色氫能過渡的問題。據報道，托木斯克國立大學正在與托木斯克工程生產中心共同開發氣體分析儀，并開發了便攜式設備，每臺裝有8臺分析儀。

Tracebel 首次提出海上儲氫概念

2021-12-20 氫.儲運

Tractebel開發了世界上第一個用于在海上地下鹽穴中存儲氫的海上基礎設施和處理方案。Tractebel表示，該研究假設的容量相當于將2GW的綠色海上風力發電轉化為氫氣。Tractabel表示，北海的地質條件和地下巖鹽層非常適合該解決方案。TractebelOverdick業務發展總監KlaasOltmann表示：“集中式海上氫中心也有利于整合較小規模的氫氣生產，可以預料的是，這將在未來為海上風電場重新供電的同時納入產能擴張范圍。”

俄羅斯航空業能走綠色路線嗎?

2021-12-19 氫.航空

眾所周知，航空旅行是全球變暖的罪魁禍首之一。據大衛鈴木基金會估計，如果不加以控制，航空排放可能會消耗掉用于將氣溫上升控制在1.5?C的可用碳預算的整整四分之一。但事實并非如此:通過使用現有的技術解決方案，并在自己的研究上投入更多資金，航空公司可以讓可持續的空中旅行成為現實。

昆士蘭州啟用澳大利亞第一輛氫動力警車

2021-12-19 氫.汽車

韓國能源工業部部長米克•德•布倫尼表示:“現代Nexo是作為氫氣產業戰略的一部分，旨在開發內需。”這輛車將被分配到北布里斯班家庭和家庭暴力弱勢群體單位的昆士蘭警察使用。

非洲氫伙伴關系迎來14個新成員

2021-12-18 氫.組織

隨著來自全球的14個新先鋒成員的加入，非洲氫伙伴關系得到了加強，他們致力于將氫作為脫碳的一種手段。預計本世紀非洲人口將增加一倍以上，它是世界上幾個增長最快的經濟體的所在地。非洲僅占全球每年二氧化碳排放量的3%，但已經面臨氣候變化的影響。