今日關注 | 我國氫能社會何時才能到來？綠氫成本降到20元以下！

2021-08-27 氫.工業

我國氫能社會究竟何時才會到來？有專家表示，目前綠氫制取成本較高，制約了綠氫大規模的商業應用。

今日調查 | 北京到底有哪些在營加氫站？個人能去加氫嗎？

2021-08-26 氫.加注 氫.工業

加氫站作為連接氫能產、儲、運、加等產業鏈上下游的核心樞紐，此次燃料電池汽車示范城市群的獲批，預示著京津冀地區加氫站的春天來了。

今日關注 | 京津冀氫電池汽車示范城市群獲批，加氫站建設的春天來了！

2021-08-25 氫.儲運 氫.工業

加氫站作為連接氫能產、儲、運、加等產業鏈上下游的核心樞紐，此次燃料電池汽車示范城市群的獲批，預示著京津冀地區加氫站的春天來了。

俄羅斯Aurus氫燃料汽車將于2021年東方經濟論壇亮相

2021-08-24 氫.汽車

俄羅斯汽車制造商Aurus新聞辦公室向衛星通訊社透露，俄羅斯豪華汽車品牌Aurus氫燃料汽車將在符拉迪沃斯托克2021年東方經濟論壇上亮相。一位消息人士告訴衛星通訊社，“Aurus今年將首次參加東方經濟論壇，Aurus汽車館將展出Senat量產車和俄羅斯國家汽車與內燃機研究所的研發產品Aurus氫燃料汽車。”Aurus是俄羅斯第一個豪華汽車品牌，其產品線包括加長車、小型車、商用車和越野車。

王英歌：隆基進軍光伏制氫加速能源轉型

2021-08-24 氫.組織

在碳中和的道路上，氫能是不可缺少的二次能源。目前，氫氣的主要來源是天然氣等化石能源的工業生產過程，會產生大量的碳排放。在第五屆中阿博覽會-中阿能源合作高峰論壇上，隆基氫能副總經理王英歌表示，發展氫能的初衷是實現綠色、可循環、減少碳排放。光伏發電結合大規模儲氫的間歇制氫是目前最理想的綠色制氫方式。

今日關注 | 終于迎來氫氣加速度！北京市發布“十四五”氫能發展方案

2021-08-19 氫.工業

近日，北京市經濟和信息化局發布關于印發《北京市氫能產業發展實施方案（2021-2025年）》（下稱“方案”）的通知。

加氫站2項標準被列入行業標準制修定計劃

2021-08-18 氫.工業

2021年8月13日，國家能源局綜合司就《2021年能源領域擬立項行業標準制修訂計劃及外文版翻譯計劃項目》征求意見。

開展實操培訓，提升加氫站建設運營水平

2021-08-17 氫.加注 氫.工業

位于昌平的福田加氫站開始運營，北京加氫站建設加速。

蘇州發布全國首個加氫站安全管理規定，背后折射的是快速發展的氫能產業

2021-08-17 氫.工業

進入涉氫場所要穿戴防靜電工作服和防靜電鞋、加氫站經營單位每半年檢測一次防雷裝置……近日，蘇州發布了《蘇州市加氫站安全管理暫行規定》（下稱“規定”）。據了解，這是目前國內發布的首個加氫站安全管理暫行規定。

全球多起氫能爆炸事故給氫能安全管理敲響警鐘

2021-08-13 氫.工業

近年來國內外接連發生的氫能源安全事故，也是加氫站建設和運營安全面臨的巨大挑戰。