國際氫能周報|美國參議院通過法案，可為清潔氫生產提供稅收抵免；英國將制定“首個”氫氣職業標準……

2022-08-14 氫.組織

氫啟未來網推出的國外氫能周報，為大家整理國外氫能最新動態，可以全面了解國外氫能政策與風向，掌握企業氫能發展動態。

氫動力列車測試在外部軌道上啟動

2022-08-12 氫.汽車

作為氫動力示范列車項目的一部分，CAF財團成員FCH2RAIL宣布，它正在開始在外部軌道上對列車進行動態測試。CAF表示，在成功進行靜態測試后，列車已準備好在外部軌道上開始動態測試，從而為氫動力系統在特定選擇的路線上進行優化提供了機會。氫啟未來網了解混合動力系統將允許列車在電氣化基礎設施上以電動模式運行，而混合動力模式將用于在無接觸網路段上運行。

澳大利亞新南威爾士州啟動了探索高達2GW的綠氫生產的研究

2022-08-12 氫.組織

周二，AGL透露，可行性研究預計將在AGL的HunterEnergyHub繪制該項目的關鍵運營和商業計劃，并制定生產時間表。氫啟未來網了解到，該研究還將重點評估150兆瓦至2吉瓦的綠氫生產能力的實施情況。這是在AGL基地進行綠氫生產的第二個可行性研究，該公司于6月宣布，該公司正在尋找在其位于阿德萊德的托倫斯島基地生產清潔能源載體是否可行。

核設施測試中，制氫的電解槽效率“創紀錄”

2022-08-11 氫.制備

據稱，BloomEnergy和愛達荷州國家實驗室之間的示范試驗使用安裝在核設施上的高溫電解槽以“創紀錄的效率”生產氫氣。BloomEnergy昨天透露，INL研究人員一直在動態能源測試和集成實驗室對其固體氧化物電解槽進行測試，包括模擬核電站條件的蒸汽和負載模擬。BloomEnergy是新發起的核氫倡議的參與者，該聯盟致力于推動核能生產的氫作為關鍵的氣候解決方案。

Tevva計劃推出19噸氫電動卡車

2022-08-10 氫.汽車

總部位于英國的氫動力和電動卡車制造Tevva昨天宣布，它計劃在今年晚些時候推出一款19噸的原型開發車輛，以擴展其零排放氫動力卡車產品。Tevva于2022年6月推出了其第一輛氫電動卡車，并表示這輛7.5噸重的車輛將是第一輛在英國大規模設計、制造和生產的此類車輛。此外，英國加氫燃料運營商MotiveFuels于2022年7月29日透露了與Tevva的合作伙伴關系，該合作伙伴關系將與Tevva的氫電動卡車一起提供綠氫燃料。

澳大利亞“第一架”氫動力飛機的C輪融資

2022-08-09 氫.航空

氫啟未來網消息，總部位于澳大利亞的AviationH2宣布將于本周啟動C輪融資，為下一階段建造澳大利亞“第一架”氫動力飛機提供資金。據悉，該公司將利用這筆資金建造試驗臺，將試驗發動機轉換為使用氫氣運行，從而找到最佳的轉換方法。2021年，AviationH2透露，它已經組建了一個工程團隊，以啟用其氫燃料飛機，該公司曾表示，憑借其目標，澳大利亞可以成為氫航空領域的領先國家。

豐田在AFL比賽期間在漫威體育場展示氫氣的力量

2022-08-06 氫.建筑

氫啟未來網消息，在2022年7月下旬的澳大利亞橄欖球聯盟期間，豐田在澳大利亞墨爾本的標志性漫威體育場教練包廂部署了固定燃料電池系統，進一步證明了氫燃料發電的可能性。在比賽前和比賽期間，氫啟未來網了解到該裝置使用了6公斤氫氣，豐田認為與關閉電網的燈光相比，這節省了大約100公斤的二氧化碳排放量。

H2Pro與Doral Energy簽署200MW綠氫電解槽交易

2022-08-04 氫.工業

氫啟未來網消息，以色列公司H2Pro和DoralEnergy周二透露，他們已達成戰略采購協議，Doral支持H2Pro在全球執行大型綠色氫項目管道的計劃。此外，Doral正在牽頭開發基于H2Pro技術的項目擴展，以建立一個30MW的氫樞紐。H2Pro首席執行官TalmonMarco補充說：“通過簽署該協議，與Doral的合作在為重大逐步部署奠定基礎方面向前邁出了一大步。通過該協議，H2Pro將受益于Doral在其全球項目中的可再生能源整合經驗。”

價值200萬歐元的SFC Energy氫燃料電池解決方案運往新加坡

2022-08-03 氫.電池

據透露，其EFOYPro能源解決方案的訂單將部署在Oneberry最近獲獎的項目中，可用于洪水預警系統、高層廢物處理、臨時和移動監控等應用。SFC已經建立了合作伙伴，稱Oneberry迄今為止已購買了1800多個EFOY燃料電池，已經受益于其具有成本效益的綠色能源解決方案，可替代常用的柴油發電機。SFCEnergy在今年1月宣布，將提供170個EFOYPro2800氫燃料電池，用于集成到德國建筑工地和節日的監控攝像頭中。

HyET E-Trol揭示其AEM電解槽的高壓輸出

2022-08-02 氫.電池

氫啟未來網消息，總部位于荷蘭的HyETE-Trol展示了其陰離子交換膜電解槽，成功展示了200barG壓力下的直接輸出壓縮氫氣。HyETE-Trol表示，它的目標是將基于其ET200平臺的高壓差AEM電解槽商業化，該平臺可以直接注入一系列終端應用。“與此同時，HyETE-Trol還在開發一種新型的低成本高溫電解槽，該電解槽能夠以高能效運行。我們堅信，我們的技術將在實現自我可持續的綠色氫經濟和更清潔的未來方面發揮核心作用。”