2021-12-15 氫.工業
美國將從卡特彼勒、BNSF鐵路公司和雪佛龍之間的新合作中受益,該合作旨在向美國推出氫動力機車。其次,雪佛龍將開發燃料概念和基礎設施以支持機車的使用,最后一個方面將看到原型氫燃料電池機車在BNSF的線路上展示,并在雙方商定的時間段內進行演示。“我們與ProgressRail和BNSF的合作是朝著在重型運輸中推進氫的新用例邁出的重要一步,因為我們尋求創造商業上可行的氫經濟。”
2021-12-14 氫.加注
寶馬集團已經使用HyTruck計劃提供的移動式氫燃料補給車成功地為其iX5氫燃料電池汽車進行了補給燃料。HyTruck倡議希望到2025年,比利時、荷蘭和德國西部之間的道路和基礎設施上總共有1000輛氫動力卡車。寶馬集團的一名代表表示,利用Hytruck移動加油車在現場輸送燃料,“氫燃料電池技術可能會成為電池電力傳動系統的替代方案,尤其是對于沒有自己的充電基礎設施或經常長途駕駛的客戶。”
報告稱,澳大利亞被公認為清潔和負擔得起的氫氣生產的“世界領導者”
2021-12-12 氫.組織
澳大利亞在氫能領域取得了重大進展,現已被公認為世界氫能技術的領導者氫的狀態報告。該報告認為,澳大利亞正在成為清潔氫生產的領先國家,同時還將在2030年前通過幾個項目使該地區實現這一目標。“毫無疑問,我們處于世界領先地位。澳大利亞擁有世界上宣布的最大的清潔氫項目管道,這是一項非常重大的成就。
2021-12-10 氫.工業
氫混合仍然是當代社會最有前途的可再生技術之一,美國的一個新項目旨在從2022年開始實現這一目標。西南天然氣公司昨天透露,該公司已與內華達州大學、拉斯維加斯大學和亞利桑那州坦佩州立大學簽署協議,旨在混合氫氣為其客戶服務。為了實現這一目標,該計劃將在拉斯維加斯和坦佩的西南天然氣公司應急響應培訓設施進行研究,以深入了解如何在不久的將來現實地利用氫混合物。
2021-12-09 氫.制備
氫氣優化公司昨天表示,它將通過在不到10秒鐘的時間內從0安培提升到5萬安培,從而提高水電解裝置的氫氣產量,達到“世界第一”。這些系統的功率變化范圍有限,需要幾分鐘或更長時間才能上升和下降,與質子交換膜技術一樣,單個雙極堿性模塊的輸出規模有限。“到目前為止,全球綠色氫專家的共識是,只有質子交換膜水電解槽可以快速吸收和釋放電能,從而用于穩定可變電源。
首個綠氫供熱試點項目啟動,歐盟許多國家計劃在天然氣管道中摻氫
2021-12-08 氫.工業
氫能供熱在歐洲火的同時,許多歐洲研究機構指出,天然氣摻氫供熱,特別是綠氫供熱,仍存在成本高、氫源受限等諸多問題。氫能供熱的快速實施很可能導致歐洲居民供熱成本的大幅增加。近日,英國蘇格蘭首個綠氫供熱試點項目正式啟動。與此同時,歐盟也在醞釀最新的天然氣管道摻氫標準,甚至計劃2030年全面禁止化石燃料供熱鍋爐設備。
2021-12-07 氫.工業
北京2022年冬奧會即將到來,一則新能源應用新聞引人注目:冬奧會期間,延慶賽區和張家口賽區將投入700多輛氫燃料大巴,提供交通服務保障。近年來,我國氫燃料電池膜電極等核心技術不斷取得突破,整個氫能產業鏈布局日益清晰。這種氫能“旋風”會給社會帶來什么變化?發展潛力有多大?與其它新能源相比,氫能儲量大、污染小、效率高。
2021-12-07 氫.組織
加拿大氫能聯盟公布了一個新項目,該項目將匯集關鍵機構的知識,以建立國內氫經濟和全球價值鏈。由加拿大氫能聯盟引用,該合作伙伴關系還將匯集信息,以應對與氫轉換政策相關的實際工作挑戰。通過將氫領域內的所有參與者聚集在一起并結合需求和利益以創造蓬勃發展的經濟,這可能是全球氫生態系統的重要發展。
外媒報道:中國近海風能生產的氫氣可以幫助日本實現溫室氣體排放目標
2021-12-06 氫.工業
日本的綠色增長戰略表明了到2050年實現溫室氣體凈零排放的承諾,而由可再生能源生產的氫氣可以在這一轉變中發揮重要作用。來自哈佛大學、山東大學、中國石油大學北京分校和華中科技大學的研究團隊,探索了利用中國海上風能發電,通過電解生產氫的可能性。