本田停產氫能源，技術大佬也服軟

2021-07-13 氫.汽車

近日，一則“本田自8月份起停止生產氫燃料電池汽車”的消息在燃料電池汽車行業引起軒然大波。要知道，本田今年4月才宣布，力爭到2040年實現禁止銷售燃油車，只銷售電動車和氫燃料電池車。

氫燃料電池卡車何時成熟？上汽紅巖：不需要十年，就是現在

2021-07-12 氫.汽車

今年3月以來，“碳達峰、碳中和”的目標被提升為國家戰略，不少汽車企業也逐漸將研發重點轉向新能源車型。上汽紅巖作為中國著名的國家重型卡車企業，憑借其深厚的技術基礎和生產經驗，逐步向市場推出了自己的新能源車型，贏得了用戶和市場的一致認可。

中國石化向粵港澳大灣區提供了100噸以上的氫氣

2021-07-12 氫.工業

自2020年12月投產以來，中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心向粵港澳大灣區提供高純氫氣102.15噸，日均產量900公斤。為滿足粵港澳大灣區氫能市場的需求做出了積極貢獻，促進了粵港澳大灣區清潔能源產業的快速發展。

遏制全球變暖，發展氫能刻不容緩！

2021-07-12 氫.工業

據中新網報，7月8日，極端酷暑的熱浪正在加拿大西部和太平洋北部肆虐，最新科學分析顯示，人為因素是造成全球氣候變暖的重要影響因素。荷蘭氣候研究人員莎拉·基尤總結道：“盡管今年的情況非常罕見，但在過去這樣極端的天氣幾乎是不可能發生的。隨著全球變暖的持續，我們將在未來看到更強烈、更頻繁的熱浪。”

廣州開發區啟動“氫”引擎

2021-07-12 氫.工業

氫能重點領域企業最高獎勵1億元，加氫站建設最高補貼250萬元。近日，廣州開發區正式發布“氫能10條”2.0版，一系列真金白銀和氫能產業定向扶持措施升級，旨在吸引更多國內外氫能領域龍頭企業落戶，進一步強化氫燃料電池產業鏈，促進氫能產業集群的形成。

北京：世界上最大的加氫站開通！

2021-07-09 氫.加注

一個全新的氫站現在正在中國北京運行，它被認為是世界上最大的氫站，擁有每天近5噸的產能。在7月8日開始開放，作為20萬平方米的北京國際氫能示范區的一部分，該站由北京水電能源科技有限公司擁有和運營。

氫動力汽車行駛1196公里，再次打破世界紀錄

2021-07-09 氫.汽車

近日，來自代爾夫特理工大學的一個團隊打破了氫燃料汽車行駛的世界紀錄，他們僅用一輛容納有限氫氣的氫燃料汽車就行駛了近1200公里。日本豐田的一輛氫能汽車（新版Mirai）創造了之前的世界記錄，行駛了大約1000公里，用的燃料也更多。對于這一成果，代爾夫特Eco-Runner團隊的經理Joost Imhof感到十分高興。

一汽大客（大連）總經理：發揮“海豚精靈”整車拉動作用，開啟氫路線

2021-07-08 氫.汽車

大連金普新區汽車產業供需對接大會在大連自貿區國際會展中心啟幕，會場上展示的一汽大客“海豚精靈”氫燃料電池城市客車引入矚目。

北京經開區氫能產業裝上“新引擎”

2021-07-08 氫.工業

近日，華豐燃料電池有限公司(以下簡稱“華豐燃料”)在北京經濟開發區完成了工商注冊，標志著世界500強豐田汽車公司投資的氫能產業鏈龍頭企業，正式進入園區，也意味著北京經濟開發區正式開啟了氫能產業發展的新篇章。

氫燃料電池汽車產業正在我國蓬勃發展

2021-07-08 氫.加注

近日，一家位于上海市嘉定區的中石化加油站里，不僅可以加汽油和柴油，還能加氫。從遠處就能看到該加油站棚頂上的“H2”字樣，看得十分清楚。