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卡塔爾能源公司與H2Korea簽署協議擴大和加強氫供應鏈
2021-10-26
氫.組織
卡塔爾和韓國將擴大在氫領域的合作，卡塔爾能源和H2Korea簽署新的框架協議，支持氫價值鏈的發展。昨天公布，該協議將擴大兩國的氫氣業務，以鼓勵可再生能源部門的發展并增加氫氣供應鏈，因為兩國都希望走在氫氣經濟的前沿。“我們相信，氫能在向負擔得起、可靠和清潔的能源系統轉型的過程中發揮重要作用，但前提是卡塔爾能源和H2Korea等相關主管實體攜手實現這一目標。”
中國科技大學研發新型鈷-氫催化體系，實現“不對稱偶聯”
2021-10-26
氫.工業
10月25日從中國科學技術大學獲悉，中國科學技術大學傅堯教授、陸熹特任副研究員團隊近日研制出一種新型鈷-氫催化體系，以實現“不對稱耦聯”，大大提高產量，減少合成步驟。相關研究成果日前發表在《自然·催化》上。其中，不對稱偶聯是一個非常活躍的研究領域，它根據設想的模式將合成構建塊拼接成手性分子。該反應還可實現生物質化學品糠醛的高值化利用，制取含氟精細化學品。
新型催化劑讓氫燃料電池“又受歡迎”！
2021-10-22
氫.電池
氫燃料電池是未來能源脫碳的重要方向，而制備電池所需的鉑基催化劑存在活性低、用量大、成本高等問題，導致氫燃料電池“不普及”。成功研發出一系列高性能鉑基氫燃料電池催化劑，對于降低氫燃料電池成本、促進其規?；a業化具有重要意義。氫燃料電池憑借高效、清潔、無碳等優勢，逐漸成為燃料電池行業的“網紅”。
聯合國支持氫氣實現凈零目標
2021-10-22
氫.組織
氫是聯合國氣候行動高級別倡導者GonzaloMuoz和NigelTopping以及聯合國馬拉喀什伙伴關系10月21日發布的新指導原則的核心。經過數月的合作，氣候相關氫部署指導原則現在將幫助簡化全球綠色氫的生產，以幫助每個參與者每十年在2050年前實現每個部門的脫碳。聯合國全球氣候行動高級倡導者NigelTopping說：“現在是對能源轉型采取有原則的方法的時候了。部署清潔能源以應對氣候挑戰的效率、可靠性、公平性和速度勢在必行。
外媒研究發現：氫燃料電池市場價將增長到160億元？
2021-10-18
氫.電池
波士頓將在2021年11月11日把燃料電池納入電動汽車動力總成，用氫發電，提供了一條技術途徑，可以大幅減少道路廢氣排放，同時克服電池電動汽車（BEV）的潛在范圍和充電限制。IDTechEx在其新報告《2022-2042年燃料電池電動汽車》中的分析預測，2042年，道路燃料電池汽車的市場價值將增長到160億美元，CAGR將在20年預測期內增長23.9%。
氫能對發展中國家做什么?
2021-10-18
氫.工業
在過去，一個國家可以通過發現石油或天然氣而成為全球能源市場的重要參與者。當發現新的儲量時，就頒發開采許可證。大型能源公司蜂擁而至，能源出口也隨之而至。氫則完全不同。它是制造出來的，而不是找到的。這是一個更加開放的領域。隨著日本、韓國和歐洲等地對氫的需求迅速增長，其他國家可以專門生產氫。而且已經有一些值得注意的新加入。
現代集團討論清潔能源：電力像牛奶，氫能像奶酪
2021-10-18
氫.電池
當大多數汽車制造商都在朝著電動卡車的方向前進時，另一個集團(包括一些額外銷售純電動汽車的公司)認為，氫燃料電池驅動的電動汽車才是解決問題的答案。但如果氫氣電池只是發電，是什么讓它們比電池汽車和卡車好得多呢?
中溶科技與河鋼工業技術簽署氫能產業合作協議
2021-10-15
氫.組織
近日，中溶科技與河鋼工業科技簽署了氫能產業戰略合作框架協議，雙方擬在氫氣供應、加氫站建設運營、鋼廠副產氣高效利用、碳捕捉、碳減排實施雙碳戰略等方面進行合作，促進技術研發和產業化。遷安市市長崔東鑫、市政府辦主任黃偉、中溶科技董事長代淑梅、河鋼工業技術執行董事單立東、遷安市政府相關負責人出席簽約儀式。同日，參加簽約儀式的各方代表參觀了中溶科技。
NREL, Electric Hydroge使用高性能電解槽組件擴大制氫規模
2021-10-12
氫.制備
美國國家可再生能源實驗室和ElectricHydrogen簽署了一項為期三年、價值260萬美元的合作協議，專注于開發高性能電解槽組件，以幫助擴大制氫規模。ElectricHydrogen的聯合創始人兼首席技術官DavidEaglesham補充說：“我們的目標是建立工業規模的電解，以便碳重工業能夠適應。NREL有幫助下一代技術擴展到更大市場的歷史，我們相信這種合作將為可再生氫實現類似的突破。”
AMRC專注于通過600,000英鎊的HEPS試驗臺擴大燃料電池生產
2021-10-12
氫.電池
位于北威爾士AMRCCymru的600,000英鎊氫電力推進系統試驗臺希望通過降低氫燃料電池的組裝和生產規?；L險來加速綠色技術的推出。在這項工作中，AMRCCymru的氫技術負責人LeeWheeler說：“氫燃料電池可以解決運輸部門在尋找內燃機替代品時面臨的關鍵挑戰。然而，目前制造和組裝燃料電池的成本非常高，這意味著缺乏普及。HEPS設施將在AMRCCymru“車間”上有一個獨立的裝配區。
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