德國聯(lián)邦政府已經(jīng)宣布了６２個支持的氫項目，并將從聯(lián)邦和州基金中撥出８０億歐元。在８０億歐元的國家資金中，４４億歐元來自聯(lián)邦經(jīng)濟部，１４億歐元來自聯(lián)邦交通部，其余來自聯(lián)邦各州。在３３０億歐元的總額中，預計將有逾２００億歐元來自私人投資者。６２個大型氫能項目是從收到的２３０多個項目大綱中挑選出來的。

聯(lián)邦經(jīng)濟部被選中支持其中的５０個項目，包括那些通過電解產(chǎn)生超過２０億瓦綠色氫的發(fā)電系統(tǒng)的開發(fā)。德國的國家氫戰(zhàn)略已經(jīng)設定了到２０３０年超過５千兆瓦氫的目標，這相當于目標的４０％。聯(lián)邦政府去年６月推出的國家氫戰(zhàn)略，旨在使德國成為使用氫作為氣候友好能源的先鋒。

聯(lián)邦政府宣布，所有活躍在德國的生產(chǎn)商，包括阿塞洛－米塔爾（ＡｒｃｅｌｏｒＭｉｔｔａｌ）、斯塔爾控股（Ｓｔａｒｒ?。龋铮欤洌椋睿纭。樱幔幔颍欤?、薩爾茨吉特鋼鐵（Ｓａｌｚｇｉｔ　Ｓｔｅｅｌ）和蒂森克虜伯（ＴｈｙｓｓｅｎＫｒｕｐｐ），都提交了鋼鐵行業(yè)的投資項目。巴斯夫（ＢＡＳＦ）等化學公司還參與了一些項目，包括生產(chǎn)無二氧化碳氫及其后續(xù)用途（如氨或合成燃料）。

聯(lián)邦運輸部支持其中的１２個項目，如燃料電池系統(tǒng)和車輛的開發(fā)和制造。交通運輸部還推動了氫化基礎設施的發(fā)展，用于國家和跨境網(wǎng)絡，以及在漢堡的一個聯(lián)合項目。該項目包括用于港口物流的燃料電池汽車和用于空客內部物流的氫動力汽車。

“世界第一”的目標

“在氫技術方面，我們希望成為世界第一?！甭?lián)邦經(jīng)濟部長Ｐｅｔｅｒ?。粒欤簦恚幔椋澹蛟俅螐娬{，這些項目旨在形成從氫生產(chǎn)到運輸和工業(yè)應用的整個價值鏈，而聯(lián)邦交通部長Ａｎｄｒｅａｓ?。樱悖瑁澹酰澹蜓a充說：“我們正在使德國成為一個氫國家?！比颍梗担ヒ陨系慕煌ㄟ\輸仍依賴化石燃料，發(fā)展可再生能源是絕對必要的。