雖然氫能有很多的優(yōu)點，但是人們還是會問：現(xiàn)在使用氫能危險嗎？事實上，氫作為燃料總是有一定危險的，它燃燒后的氣味是無毒的。我們在火災(zāi)現(xiàn)場經(jīng)常會看到這樣的場景，人還沒有接觸到火源，就先被有毒氣體給熏倒了，但是氫氣完全沒有這個問題。另外，在燃料的爆炸性方面，氫氣的擴(kuò)散速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于汽油，甚至是汽油擴(kuò)散速度的12倍，可能會突然一下子一股火燒上去，但不會造成其他更嚴(yán)重的后果。在汽油和氫燃料汽車分別陷入燃料著火的情況下，氫能源汽車是相對更安全的。氫燃料汽車燃燒時帶火，氫一燃燒冒一股火上去，擴(kuò)散的很快，火一下就沒了；而汽油車別無選擇只能燃燒，汽油沒有辦法短時間內(nèi)擴(kuò)散。最終汽油車全都燒得只剩骨架了，而氫燃料車并沒有造成任何其他危險，也不會對人體產(chǎn)生傷害。

所以實際上從安全性方面來說，氫燃料比汽油還稍微安全一些。中國工程院原副院長干勇在演講中說到：“我們自己以前也用氫，大家也都有接觸過氫，以前是把氫作為一種還原劑使用，用量比較小，沒有什么不安全的。但是現(xiàn)在是要把氫作為能源，要大量地發(fā)展應(yīng)用，進(jìn)入社會老百姓生活中間，老百姓就害怕了，因為很多氫氣球爆炸的案例會讓他們認(rèn)為這個氫也可能要爆炸。”

事實上，氫氣并沒有那么危險，中國的氫氣運輸管道大約是400公里左右，以后的運輸管網(wǎng)要拉得更長。通過陸路運輸比較麻煩，以前去加氫站加氫，氫氣到了以后白天不允許加氫，要到午夜才被允許加氫，都怕出現(xiàn)安全問題。氫氣系統(tǒng)的建立是為了制定絕對安全的氫的運行規(guī)則。當(dāng)然，既然它是燃料，我們當(dāng)然要制定規(guī)則，特別是在開始的推廣期，還是比較危險的，需要特別注意。就像我們在19世紀(jì)使用氧氣一樣，一開始是很危險的，等到所有的規(guī)矩都訂好了，甚至晚上枕著氧氣枕頭睡覺心里也不會慌張。所以如果氫被標(biāo)準(zhǔn)化，制定好規(guī)則，按照規(guī)范的用氫規(guī)則來就不會有危險。曾經(jīng)我們把它作為一種危險化學(xué)品來使用當(dāng)然也是合理的，具備一定道理的，因為它畢竟用量不大，人們沒有統(tǒng)一的認(rèn)識，也沒有標(biāo)準(zhǔn)體系。如果它作為一個巨大的能源，它可以重新制定使用規(guī)則，制定運氫、加氫、儲氫、制氫的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，這實際上是安全的。

 這張照片是日本氫燃料電池汽車在加氫站加氫的現(xiàn)場照片，現(xiàn)實中加氫站和加油站中間就隔著一堵墻，一邊是加油站，另一邊是加氫站，一輛氫能源汽車正在加氫，后面臨近的就是社區(qū)，可以說幾乎是沒有什么危險性的。