近日，有網友對“雄川氫能科技有限公司是否有通過借殼迪威迅科技股份有限公司上市的動向”有所疑問。為解答用戶疑問，氫啟未來網對相關信息進行了查找和整理。

愛企查信息顯示，迪威迅與雄川氫能的投資關系如下：

2022年11月，迪威迅在回答投資者提問時表示，深圳市迪威立方科技有限公司已從雄川氫能科技（廣州）有限責任公司受讓了20%的股份。

愛企查數據也顯示，深圳市迪威立方科技有限公司當前持有廣州雄川氫能投資有限公司20%股份，認繳金額為200萬元。

從當前網絡公開信息來看，兩家公司并未出現重合的控股人等信息，雄川氫能相關聯的對外投資公司、控股企業中也未出現迪威迅旗下公司的身影。

因此，暫無雄川氫能借殼迪威迅上市的相關事實依據。這一傳言可能源于市場對兩家公司未來可能合作的猜測，或是對氫能行業熱度的過度解讀。

據了解，雄川氫能致力于氫能技術的研發和產業化，主要從事氫能裝備及氫能應用的研發和生產，業務還涉及氫能清潔運輸車整車研發領域。目前，雄川氫能已申請多項相關專利，并在氫能領域取得了一定的市場地位。

2023年2月，雄川氫能與成都市武侯區人民政府簽署戰略合作儀式。

2023年3月27日，“武侯區綠色低碳產業園推介會暨雄川氫能西部總部產業園啟動儀式”在成都舉行。

迪威迅則是一家在資本市場上公開交易的上市公司，主營業務為電子通信設備的研發、生產和銷售。ST迪威迅（300167）主營業務為軟件開發和服務,行業智慧化解決方案,氫能源車輛運營管理,制氫、加氫、儲氫一體化運營。

2022年10月，迪威迅發布消息稱，公司已與雄川氫能科技（廣州）有限責任公司簽訂合作協議，以鎖定加氫站的建設指標。

2022年9月，雄川氫能科技（廣州）有限責任公司與深圳市迪威迅股份有限公司旗下深圳市迪威立方科技有限公司在廣州市黃埔區灣區氫谷舉行2000臺氫能源車簽署儀式暨首批100臺重載渣土車交車儀式。

在氫能領域，雙方雖已進行多次合作，但這些合作并未涉及到股權交易。

值得注意的是，中國證券監督管理委員會等監管機構對于借殼上市的態度日趨審慎。

前海開源首席經濟學家楊德龍表示，借殼上市和前些年相比大幅減少，一是因為實施注冊制后，企業借殼上市動力不足；二是相比IPO審核，借殼上市審批更嚴，一般的借殼方案很難通過，這主要是因為借殼上市容易引發內幕交易。

為了防止市場操縱和內幕交易，保護投資者的合法權益，監管部門對此類交易的監管力度不斷加強，確保資本市場的健康穩定運行。

在此，氫啟未來網也提醒廣大投資者，資本市場是一個信息高度敏感的環境，投資決策應建立在充分的信息收集和理性的分析之上。對于任何可能影響投資判斷的信息，都應從正規渠道進行驗證，以降低投資風險。