3月25日，現(xiàn)代重工業(yè)集團(tuán)在線發(fā)布了《氫夢2030路線圖》。基于集團(tuán)的基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)競爭力，其主要目標(biāo)是到2030年創(chuàng)建一個從陸地和海洋的氫生產(chǎn)、運輸、儲存和利用的氫價值鏈。

該氫價值鏈分為5個階段，包含海上發(fā)電、制氫基礎(chǔ)設(shè)施、海上運輸、儲存和消費。首先，韓國造船與海洋工程公司是集團(tuán)造船業(yè)中心的控股公司，是最關(guān)鍵的制造、供應(yīng)和運輸網(wǎng)絡(luò)的主要參與者。

現(xiàn)代重工業(yè)集團(tuán)旗下的中型船舶控股公司，韓國造船和海洋工程公司， 將在氫氣運輸、開發(fā)和供應(yīng)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。以世界上最好的造船和離岸計劃為中心，韓國離岸和造船公司正在鼓勵建設(shè)離岸工廠，并利用水電解技術(shù)開發(fā)綠色氫氣。

作為這一過程的一部分，該公司打算與現(xiàn)代石油銀行合作開發(fā)制氫基礎(chǔ)設(shè)施。綠色氫工廠由韓國海運和造船公司管理，而現(xiàn)代石油銀行負(fù)責(zé)“藍(lán)色氫(減少溫室氣體排放的氫)”項目。本月早些時候，現(xiàn)代石油銀行與沙特阿拉伯國家石油公司簽署了一份潤滑油生產(chǎn)合作諒解備忘錄。

現(xiàn)代石油銀行也開始生產(chǎn)藍(lán)氫。現(xiàn)代石油銀行提供的藍(lán)氫將用于脫硫設(shè)施或作為汽車和發(fā)電的燃料銷售。其計劃到2030年在全國范圍內(nèi)安裝180個氫充電站。

現(xiàn)代重工業(yè)集團(tuán)的一位管理人員表示: “我們將加快集團(tuán)新的增長業(yè)務(wù)，重點是生態(tài)友好型船舶和可再生能源。”