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視為首開先河的電廠在美國,長脊能源發電項目,一個485兆瓦的設施裝備運行在天然氣和無碳的氫,即將完工的網站前鋁冶煉廠的俄亥俄河。
“我們目前處于起步階段，”堡壘運輸和基礎設施投資公司(Fortress Transportation and Infrastructure Investors)的子公司Long Ridge Energy Terminal總裁博·whole在8月11日的一封電子郵件中說。這家位于俄亥俄州漢尼拔的發電廠將于9月初“全面投入運行”，11月將投入使用氫氣。
該工廠首先將使用通用電氣公司(General Electric Co.) h級燃氣輪機中含有5%氫的混合燃料。該工廠計劃在未來10年過渡到100%綠色氫，越來越依賴可再生能源為電解機提供動力，將水分解成氫和氧元素。
據Long Ridge稱，該項目可以利用工業副產品氫進行初步測試，但該公司正在與新堡壘能源公司合作，以實現綠色氫轉型。該公司還在探索大規模儲氫的地下鹽層。
Fortress首席執行官約瑟夫?亞當斯在7月29日的財報電話會議上告訴投資分析師:“擁有多種生產無碳能源的途徑是當務之急，我們認為這非常有價值。”Adams稱，該項目耗資6億美元，由7年和10年的固定價格電力銷售合同支撐，比原計劃提前了兩個月。
“潛力巨大”但“代價太高”
氫天然氣發電項目是該工業基地全面改造計劃的核心，Long Ridge還計劃開發一個125英畝的數據中心園區，容量為300兆瓦。倡導者希望該項目標志著氫在幫助電力部門和其他經濟領域脫碳的新時代的開始。
全球主要設備供應商三菱(Mitsubishi Corp.)、西門子(Siemens)和W?rtsil? Oyj、美國眾多大型電力和天然氣公司以及許多項目開發商也在氫燃料上押下了重注。此外，美國還有幾個天然氣-氫混合動力項目正在進行中，其中最大的一個項目是mountain power Agency計劃到2025年將現有的燃煤電廠轉換為840兆瓦的聯合循環天然氣設施，該設施將燃燒高達30%的氫，并逐漸轉向綠色氫。該廠的大部分產量都與洛杉磯水電局簽訂了合同。
但是科學家聯盟和其他清潔能源組織反對燃燒氫氣。他們擔心，即使使用綠色氫，也會產生危險的氮氧化物排放，盡管綠色氫支持無需燃燒就能發電的氫燃料電池。
對近期勢頭的懷疑
信用評級機構穆迪投資者服務公司(Moody 's Investors Service)在8月11日的一份報告中說，出于經濟考慮，電力行業至少在未來10年內不會在氫燃料的開發中發揮重要作用。
穆迪表示:“盡管氫在能源儲存等電力和加熱應用方面具有巨大潛力，但無論是在美國還是在全球，電力和天然氣公用事業不太可能成為氫市場需求增長的主要驅動力。”“高昂的生產成本和效率損失使得作為發電燃料的氫過于昂貴。”
穆迪補充說，要使氫從目前“幾乎不存在”的水平成為電力行業的重要參與者，需要大量的基礎設施投資，并指出交通和工業用途更具經濟可行性。煉油廠，以及氨和甲醇的生產，占據了美國目前絕大部分的氫消耗。
報告稱，碳稅等國家和州政策可能有助于提高能源運輸船的整體成本競爭力。穆迪表示，到2035年，“氫可能會在美國消除電力行業碳排放的努力中發揮重要作用。”
摘譯自：S&P Global.
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