7月7日，“質子交換膜燃料電池催化劑”項目作為科技成果轉化落地項目在2021年武漢科技成果轉化對接·智能制造中國車谷專場正式簽約。本項目由華中科技大學和武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司共同發(fā)起。圍繞燃料電池核心技術領域開展產學研應用合作，探索開發(fā)新型燃料電池催化劑，提高催化劑性能，降低成本，開展商業(yè)應用。

氫能是至今為止發(fā)現(xiàn)的能源里被認為最有前途的清潔能源，前景廣闊。現(xiàn)階段質子交換膜氫燃料電池是最常用的，它通過電化學反應將化學能轉化為電能。在此過程中，所采用鉑合金作為催化劑非常有限，且價格非常高。除此之外，常用的催化劑生產程序復雜，不同批次產品也不穩(wěn)定，不利于大規(guī)模化生產。且在生產過程中，使用的有機物質有毒，會造成環(huán)境污染。

眾宇品牌負責人表示，在2020年，華中科技大學材料科學與工程學院的知名教授團隊與武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司，共同建設了“華中科技大學——眾宇動力氫燃料電池技術中心”，專注于新型高性能催化劑的研究與開發(fā)并開展產業(yè)化，在成本和鉑用量都減少的基礎上提高新型高性能催化劑的穩(wěn)定性和耐久性。

在這一年多的研究里，項目組研制出了一種新型高性能陰極氧還原反應催化劑，減少了鉑的使用量，降低了成本，同時，催化劑的耐用性和穩(wěn)定性也大幅提高，并且催化劑質量活性高于0.44 A/mg，相比美國能源部的標準還要高出不少。該技術的研究與開發(fā)解決了當下催化劑的核心技術問題，為催化劑的產業(yè)化奠定了堅實的基礎，處于國際領先水平。

“通過我們自己開發(fā)的連續(xù)生產設備，我們現(xiàn)在能夠在質量(千克)尺度上生產性能非常穩(wěn)定的新型高性能催化材料。”眾宇品牌負責人表示，預計在未來兩年里，新型高性能催化劑將實現(xiàn)大規(guī)模產業(yè)化，為公司增長新極。