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抓住當前施工黃金季，成都重點項目全面開工，沖刺一季度開門紅。
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在郫都區東方氫能產業園區施工現場，該項目已完成打圍、平場、臨設搭建、施工便道修建等工作。在基坑里，工人們正在熱火朝天綁扎鋼筋、澆筑水泥?！白曰謴凸ぷ骱蜕a以來，所有的物資都準備好了，工人們已經到位了。”中鐵建工集團東方氫能產業園區項目經理部項目黨支部書記張旭表示，東方氫能產業園區項目一期建設包括8個單體，包括廠房、辦公樓、加氫站等。“3、4號樓的基礎正在建設中，主體建設計劃于4月30日完成。1、2號樓計劃于6月30日完工。”
搭建平臺，匯集上下游優勢企業
據報道，東方氫能產業園區項目一期總投資6億元，于2021年11月底開工建設，預計明年竣工使用。項目計劃建設西部氫能高端先進裝備制造產業園區，導入四川省燃料電池重點實驗室，建設氫能技術創新中心、制造中心、應用示范中心，積極引進行業上下游企業，建設燃料電池核心原材料和核心零部件企業集群，助力綠色氫建設。
東方電氣氫能（成都）有限公司總經理楊錦表示：“產業園區建成后，不僅現有的研發和生產將全部遷入，更重要的是，將為氫能產業搭建開放合作平臺。”產業園區匯聚氫能產業鏈上下游優勢企業，形成企業協作發展合作。
近日，中國石油在四川的第一座加氫站古城加油加氫站竣工。該站將承擔第31屆世界大學生夏季運動會氫燃料電池車輛的保供任務。
中石油成都公司工程建設科科長王龍表示，自2021年10月底以來，該項目在原加油站的基礎上增加了加氫功能，日均加注能力為1000公斤，預計運營后每天可服務130多輛公交車。
據了解，郫都區“十四五”規劃建設5座加氫站，2022年計劃建設2座加氫站。除古城石油加油加氫站外，紅光街道徐獨路新建加油加氫站項目正在報規。
擴大氫能應用場景，建圈強鏈
氫能作為一種清潔能源，近年來非常流行，特別是在“雙碳”目標下，氫能產業正在全國各地布局。中國氫能聯盟預計，到2050年，氫能在中國終端能源系統中至少占10%，產業鏈年產值約12萬億元，成為引領經濟發展的新增長極。
圍繞綠色氫能全產業鏈的發展，郫都區制定了《成都市郫都區綠色氫能產業發展專班工作方案》，確定了一個重點項目（氫能產業園）、兩個綜合能源站（古城加油加氫站、紅光街道加氫站）、三個服務平臺（檢驗檢測、金融服務、科研創新平臺）、四大應用場景（公交車、環衛車、物流車、新能源汽車示范推廣）、五個細分領域（制備、儲存、運輸、加注、應用）“12345”的攻堅行動，指引郫都區氫能產業工作。
據郫都區經信局有關負責人介紹，郫都區依托東方電氣氫能應用能力和電子科大氫能科研實力，梳理了氫能產業實施戰略和吸引目標企業清單。目前已與江蘇國富氫能技術裝備有限公司、勢加透博潔凈動力有限公司、中國測試技術研究院、四川省特種設備檢驗研究院、煙臺東德實業有限公司等行業優質企業和機構簽訂入園協議。
此外，在擴大應用場景方面，郫都區從推廣氫燃料電池汽車示范應用入手，以公交車示范為重點，以其他車型為突破口，推廣應用郫都制造氫燃料電池公交車120輛，安全運行里程1300萬公里，加油加氫站加注總量超過29萬公斤。
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