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      • 阿美贊助達喀爾拉力賽首款氫賽車

        2022-01-05 氫.汽車

        達喀爾拉力賽有史以來第一輛氫賽車將由SaudiAramco贊助。面對這些壓力,達喀爾拉力賽表示,從2026年開始,汽車和卡車類別的所有精英競爭對手都將運行符合超低排放標準的車輛。通過在2022年達喀爾拉力賽上使用這款新開發的卡車,高辛將收集重要的數據和信息來優化卡車,并進一步開發公司將于2022年推出的公路卡車系列。

      • Formula E第四代賽車改用氫燃料電池,可解決補能難題

        2022-01-04 氫.汽車

        近日,FormulaE聯合創始人亞歷杭德羅·阿加格透露,FormulaE第四代賽車可能會考慮使用氫燃料電池。這樣,電動賽車的補能問題就會得到有效解決。這可能會給FormulaE賽車帶來有趣的變化,因為補能是電動賽車最難克服的障礙之一,氫燃料電池是一個很好的解決方案。但值得注意的是,FormulaE剛剛從第二代更新到第三代,所以第四代賽車預計5年后推出。

      • 韓國天然氣公司計劃在2030年供應103萬噸氫氣

        2022-01-04 氫.工業

        韓國天然氣公司12月29日表示,該公司計劃建立氫氣生產平臺,包括氫氣生產基地、氫氣充電站和海外氫氣生產設施。韓國煤氣公司總裁蔡熙奉在12月2日在光州舉行的氫氣生產基地動工儀式上發表演講。到2030年,天然氣公司的氫供應量將達到103萬噸。此外,韓國天然氣公司計劃利用清潔氫將濟州島建設成為世界上第一個以氫為中心的綠色島嶼。

      • 打造“東方氫島”,多家上市公司積極布局

        2022-01-03 氫.組織

        2021年12月31日,青島市政府與濰柴集團簽署戰略合作備忘錄,雙方將重點探索燃料電池自卸車、港口牽引車、公交車、物流車、環衛車等新能源領域的推廣應用場景,打造“東方氫島”,幫助國家實施“雙碳”戰略。截至目前,包括美錦能源、中國石化、青島港、漢纜股份、金能科技在內的多家上市公司已在青島布局氫能產業。

      • 韓國:氫燃料電池無人機榮獲CES創新獎

        2021-12-30 氫.航空

        斗山移動和JOUAV合作開發了“世界上第一個氫燃料電池垂直起降商用無人機解決方案”。他們合作的成果是DJ25:獲得了CES 2022年創新獎。

      • 國家電投氫能公司A+輪增資募集資金10.8億元

        2021-12-29 氫.工業

        12月29日,“國家電投集團氫能科技發展有限公司(以下簡稱國家電投氫能公司)A+輪增資引戰簽約儀式”在北京產權交易所(以下簡稱北交所)舉辦。國家電投集團、國家電投氫能公司、戰略投資方、專業服務機構及北交所相關負責人出席簽約儀式。

      • 高壓制備高性能電催化材料及其機理研究獲進展

        2021-12-29 氫.制備

        近日,中國科學院物理研究所/北京凝聚態物理國家研究中心磁學國家重點實驗室研究員龍有文團隊,利用高溫高壓技術制備了四種鈣鈦礦粗白化氧化物CaCu3Ir4O12,發現該材料具有優異的電催化活性和穩定性,并揭示了A′- B A協同作用增強催化活性的機理。

      • 韓國Korea Zinc收購Australian Wind以提供氫氣動力

        2021-12-29 氫.工業

        在上周韓國鋅業的一家子公司表示,將收購一家澳大利亞風能和太陽能開發商,該公司擁有一個大型項目管道,幫助其鋅金屬過程脫碳,并為綠色氫生產提供動力。

      • 供氫系統需求有望超千億元

        2021-12-29 氫.組織

        近日,國務院關稅稅則委員會發布了《2022年關稅調整方案》,對954種商品實施了低于最惠國稅率的暫定進口稅率。根據最新的進口商品暫定稅率表,從2022年1月1日起,燃料電池膜電極組件、雙極板等關鍵部件的進口關稅將繼續降低。業內人士認為,降低燃料電池核心部件的進口稅率有利于產業發展。根據這一預測,華泰證券認為,到2030年,對燃料電池系統+儲氫供氫系統的需求有望超過千億元。

      • 上海臨港計劃與實際控制人設立10億臨港氫能公司

        2021-12-29 氫.組織

        在國家“雙碳戰略”和“氫能社會”下,上市公司通過投資設立氫能公司,抓住氫能發展機遇,布局氫能產業。截至本公告日,除本次交易外,上海臨港和臨港集團在過去12個月內共同投資的相關交易金額為3.92億元。

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