科學家發現如何將有毒的下水道氣體轉化為氫燃料

2021-09-13 氫.制備

硫化氫，被稱為下水道氣體，因為它是由糞便和下水道管道排放的，不僅氣味難聞，而且有毒和腐蝕性，需要從天然氣等產品中去除。但是現在，研究人員已經找到了一種方法，將這種臭氣熏天、危險的下水道氣體轉化為有用的燃料。

河南師范大學等開發了廉價電極材料，用于高效制氫

2021-09-13 氫.制備

由中國河南師范大學(Shuyan Gao)和新加坡南洋理工大學(Nanyang Technological University, Singapore)的團隊現在開發了一種新型、廉價、多功能的電極材料，以鈷(Co)和鎳(Ni)為基礎，用于高效電催化制氫。采用水熱硫化和氣相磷化相結合的方法制備鈷鎳甘油酯納米球。這就形成了由磷摻雜鈷鎳硫化物(P-CoNi2S4)制成的蛋黃殼納米顆粒。這些小球體有著緊湊的內核和多孔的殼，殼與殼之間有空隙——就像蛋黃被蛋清包圍著，所以不接觸殼一樣。

大連化物所光電催化分解水制氫研究取得進展

2021-09-13 氫.組織

近日，中國科學院院士、中國科學院大連化物所催化基礎國家重點實驗室、太陽能研究部研究員李燦團隊取得新進展——光電催化分解水制氫，團隊受自然光合作用Z機制的啟發，實現了高效光電催化全分解水過程，該工藝的水分解制氫效率達到4.3%，是文獻報道中的最高效率。

東岳未來氫能與神力科技、億氫科技、億華通達成戰略合作！

2021-09-13 氫.組織

近日，山東東岳未來氫能材料股份有限公司與上海神力科技有限公司、上海億氫科技有限公司達成合作、北京億華通科技股份有限公司達成戰略合作，進一步發揮各自在氫能行業的優勢，共同推動氫能源和燃料電池產業國內技術自主化。

?我國首套具有自主知識產權的氫液化系統調試成功，制氫每天2.3噸

2021-09-13 氫.儲運

2021年9月9日16時18分，中國航天科技集團有限公司六院101研究所研制的我國首套基于氦膨脹制冷循環的氫液化系統在航天101研究所調試成功，仲氫含量為97.4%。

“化學循環”科學家找到了一種方法，將有毒的下水道氣體轉化為清潔的氫燃料

2021-09-13 氫.制備

科學家們發現了一種新的化學過程，可以將難聞的有毒氣體轉化為更清潔的燃料。最近發表在美國化學學會期刊《ACS可持續化學工程》上的一項研究詳細介紹了這一過程，它將硫化氫(俗稱“下水道氣體”)轉化為氫燃料。硫化氫是從廢物堆和下水道管道排放出來的，是工業活動的關鍵副產品，包括石油和天然氣開采、造紙和采礦。

“化學循環”：科學家找到將有毒下水道氣體轉化為清潔氫氣燃料的方法

2021-09-11 氫.院校

科學家們發現了一種新的化學過程，可以將有氣味的有毒氣體轉化為清潔的燃燒燃料，最近發表在美國化學學會ACS可持續化學工程雜志上的一項研究詳細介紹了這一過程，該過程將硫化氫轉化為氫燃料，硫化氫從糞便堆和下水道管道中排出，是包括煉油和天然氣、造紙和采礦在內的工業活動的主要副產品。

崇禮西灣子加氫站投入運營

2021-09-11 氫.工業

9月9日，“潔凈能源為冬奧加油”中國石化北京冬奧會氫能服務啟動儀式在北京舉行，作為中國石化在張家口和延慶規劃服務冬奧會的四個加氫站之一，河北崇禮西灣子加氫站同日正式投入運營。崇禮西灣子加氫站是中國石化在河北部署的首座加氫站，也是我省首座具備投運條件的70兆帕加氫站，加氫站位于崇禮區西灣子鎮頭道營村崇禮客運樞紐西南角，距崇禮冬奧會核心區15公里，占地4390平方米。

首臺氫內燃機熱效率有望達到44%，廣汽研究院不凡的“點火”！

2021-09-10 氫.工業

9月9日，廣汽研究院正式公布了一條消息：廣汽自主研發的首款氫發動機正式點火，該發動機的目標熱效率有望超過44%，熱效率指標處于國內領先水平。廣汽研究院院長吳堅在點火儀式上介紹了這款氫發動機的基本情況——廣汽集團基于自主研發的第四代發動機平臺，擁有完全自主知識產權，并采用了多種新技術保證發動機平穩運行，熱效率高達44%。

成本降低 60%，東芝開發新型氫燃料電池

2021-09-08 氫.電池

在利用氫氣發電的氫燃料電池領域，東芝開發了體積和重量比以前縮小20%的產品。通過小型化，設備的制造成本也降低了60%，加上容量的增加，它有助于不排放二氧化碳的氫能發電的普及。目前，降低電堆成本已成為推動氫燃料電池成本降低的主要途徑。同時，東芝也在與中國本土企業合作開發這一市場。