空客集團公布三款氫能概念機型

2021-01-14 氫.航空

航空工業巨頭空客集團（Airbus）2020年9月21日公布了三款氫能概念機型，準備以此達成2035年商業機型的“零排放”，這一舉動也讓同行業競爭對手面臨更大壓力。不過，雖然前景誘人，但現階段氫能飛機仍然面臨許多技術難題。

氫能源技術或將能挽救困境中的韓國造船業

2021-01-14 氫.船舶

據韓媒報道，旨在取代化石燃料使用的氫技術不僅有利于汽車制造商，也將有利于其他傳統的工業企業，幫助陷入困境的韓國造船業尋找新的發展道路。

Nel在Fredericia氫氣項目中獲得丹麥Everfuel公司20MW水電解設備合同

2021-01-13 氫·制備

NEL) 已與Everfuel 公司（如下簡稱Everfuel）簽訂了一份20 MW水電解制氫設備合同。通過Fredericia的HySynergy水電解項目建立自己的綠色制氫的一個重要步驟。該水電解制氫設備將于2021年交付。

氫燃料電池廠商普拉格能源與雷諾成立合資公司

2021-01-13 氫.電池

當地時間1月12日，氫燃料電池廠商普拉格能源宣布與法國汽車制造商雷諾簽署諒解備忘錄，雙方各出資50%成立合資企業，共同致力于研發、制造及銷售燃料電池汽車和氫能源“交鑰匙”解決方案。

德學者提出氫氣抗疲勞，防宿醉！

2021-01-12 氫.健康

疲勞是氧化應激的典型表現，也是炎癥反應的整體表現，作為抗炎癥抗氧化的優秀分子，氫氣抗疲勞也符合邏輯。最近德國氫氣醫學研究學者Kurt Lucas，也擁有氫水和氫氣治療的發明專利。

日本氫能鏈技術研究合作組(AHEAD)實現全球首次遠洋氫能運輸

2021-01-12 氫.儲運

由多家日本企業組成的新一代氫能鏈技術研究合作組(AHEAD)近日實現了全球首次遠洋氫氣運輸，從文萊向日本運輸了第一批氫氣，將用于燃氣渦輪機發電。AHEAD表示，通過在川崎市沿海的東亞石油株式會社京濱煉油廠開始供應從甲基環己烷(MCH)中分離出來的氫氣,為水江發電廠的燃氣渦輪機提供燃料。

澳大利亞根據蝴蝶翅膀研發低溫氫氣傳感器

2021-01-12 氫.工業

這種傳感器由沉積在芯片表面的微小空心球制成，球體之間的最大間隙約為2微米科學家研究發現，蝴蝶翅膀上絢麗多彩的顏色一般由色素色、結構色和某些混合色形成。結構色是一種由翅膀鱗片的特殊結構而形成的光學現象，其光子學納米結構，可使外來光線發生不同的折射、干涉、繞射，然后反射出部份特殊光頻率的光線從而產生燦爛的金屬光澤。據麥姆斯咨詢報道，澳大利亞皇家墨爾本理工大學的一組研究人員由此獲得靈感，發明了一種高精度的...

日本建筑業巨頭在氫能應用情況

2021-01-12 氫.建筑

據日本《日經產業新聞》報道，戶田建設、清水建設等日本建筑業巨頭紛紛涉足氫能與可再生能源應用技術開發，并將其與打造未來舒適居住空間具體結合，從建筑業角度推動未來“氫能社會”的實現。

蘇格蘭交通局和圣安德魯斯大學合作推進氫火車項目

2021-01-11 氫.組織 氫.院校

蘇格蘭企業公司稱，一輛退役的ScotRail Class 314電動車已從其格拉斯哥的車輛段通過公路運輸至Bo’ness & Kinneil鐵路。在那里，該火車將被改造轉換成氫能，在非電氣化線路上替代柴油。

日本氫協會(JH2A)白井俊之：日本進入氫能發展新時代

2021-01-11 氫.航空 氫.組織

2021年日本將進入氫能發展的新時代。日本將開始從澳大利亞進口液態氫。這是氫商業化過程的關鍵一步。日本經濟產業省(METI)高級能源系統部門及氫和燃料電池戰略辦公室主任白井俊之(Toshiyuki Shirai)告訴標普全球普氏能源資訊公司:“這是未來創建國際氫供應鏈的重要里程碑。”