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2021-01-10 氫.建筑
日前，英國能源監管機構Ofgem宣布，將為蘇格蘭地區一個可再生能源制氫供熱項目提供2412萬美元的資金支持。這是該項目繼獲得蘇格蘭政府支持后，再度獲得英國監管方的“首肯”。
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現代汽車與現代建筑共同開發氫燃料電池建筑機械 預計2023年之前投入商用
2021-01-10 氫.建筑
近日，據外媒報道，現代汽車公司與現代建筑設備公司簽署合作諒解備忘錄，共同開發氫燃料電池建筑機械。
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日系車是真狡猾，大家都以電動汽車為新能源，人家亮出氫能源底牌
2021-01-10 氫.汽車
國內電動汽車的發展狀況非常受歡迎，與此同時，有關電動汽車的爭論也在不斷地持續著，比如說，續航、安全性等問題已經過時了，最近又出現了新的聲音，是對那個環境保護性的疑問，特斯拉在新加坡超標排放，這一點也會被很多人吐槽，當我們對電動汽車抱有疑問時，日本的氫能源車已經開始批量生產了，日系車真狡猾啊，大家把電動汽車作為新能源，人出示氫能源板塊！
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2021-01-10
韓國環球新聞網2020年12月30日報道稱，現代汽車于2020年11月在中國上海舉行的第3屆中國國際進口博覽會上展示了一輛氫燃料電池重卡“XCIENT Fuel Cell”。
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2021-01-10 氫.汽車
蓋世汽車訊 據外媒報道，如果加利福尼亞最終通過該州州長Gavin Newsom提出的45億美元2021年經濟刺激預算，那么特斯拉和其他電動汽車制造商將會獲益。
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現代汽車擬在中國建氫燃料電池工廠 “以獎代補”下“空中樓閣”已落地起勢
2021-01-10 氫.電池
據韓國科技媒體Korea Bizwire當地時間周二（5日）最新報道，有業內人士當天在電話采訪中表示，韓國最大汽車制造商現代汽車公司將在中國廣州建立其第一家海外氫燃料電池系統工廠，以尋求進入當地的氫能市場。
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2021-01-10 氫.電池
據《日本經濟新聞》報道：日產宣布暫停與戴姆勒及福特合作開發燃料電池車的計劃，將力量集中于發展電動汽車。另外，根據IDC預計：2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛。多家權威機構近日預測2021年不但將是電動車行業在疫情中恢復的一年，也將是電池生產商產能建設提速的一年。
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2021-01-10 氫.電池
日韓，這兩個國家雖然地方不大，但是卻都“野心”不小。不僅雙雙躋身發達國家俱樂部，就連在我國引以為豪的新能源汽車動力電池領域，更是可與擁有十多億人口的泱泱大國并稱“中日韓”，松下、LG化學、SKI、三星SDI在世界范圍內，都不是“省油的燈”。
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2021-01-10 氫.加注
氫技術專家洛根能源(Logan Energy)在歐洲推出了首個氫燃料加注站，采用了行業領先的MC加注方法，通過降低燃料加注基礎設施的投入資金和運營成本，讓使用氫燃料的汽車運行起來更便宜。
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