巴西：到2030年可能擁有海上綠色氫氣平臺

2021-08-20 氫.工業

?開發商 Enterprize 的目標是在十年末為 H2 和氨的海基生產提供動力，并配備千兆瓦級海上風力

德國考慮從土耳其進口綠色氫

2021-08-20 氫.工業

據阿納多盧新聞網8月18日消息，德國-土耳其工商會 負責人MarkusC.Slevogt周二表示，根據德國新的氫戰略，土耳其被列入德國綠色氫供應商名單。在談到土耳其的潛力時，他表示，該國可以在2012年德國和土耳其建立的能源伙伴關系的基礎上建立長期穩定的供應關系。他主張考慮將AHK土耳其作為能源伙伴關系的核心。

英國政府投資2.4億英鎊發起氫燃料革命，取代化石燃料？

2021-08-20 氫.工業

英國政府已宣布計劃在英國發起氫能革命，以取代運輸和重工業等行業的化石燃料。為此，英國政府表示將投資2.4億英鎊。英國的氫燃料計劃目前針對的是在英國制造和運營的氫燃料電池巴士，英國政府在一份政策文件中表示，預計到2020年，氫動力汽車，尤其是公交車，將占代移動行業氫氣需求的大部分。報道稱，英國政府還在探索建立英國航運辦公室，其唯一重點是使海運部門脫碳。

印度實現“綠氫”目標挑戰重重

2021-08-20 氫.制備

印度遲遲沒有制定氫發展的國家戰略計劃，也沒有商業上可行的綠色氫項目，這讓業內對印度能否真正實現氫發展目標產生了質疑。

世界上第一批無化石鋼材已交付沃爾沃集團

2021-08-20 氫.工業

SSAB生產了世界上第一個無化石鋼，并將其交付給客戶。此次試生產是鋼鐵制造業邁向完全無化石燃料價值鏈的重要一步，也是SSAB、LKAB和Vattenfall的聯合項目HYBRIT的一個里程碑。 SSAB Oxelosund生產出了世界上第一個用混合動力技術制造的鋼鐵，用100%不含化石的氫取代了煤炭和焦炭，取得了良好的效果。現在，這種鋼材正被運往它的第一個客戶——沃爾沃集團。 SSAB總裁兼首席執行官Martin Lindqvist評論道:“世界上第一個無化石鋼不僅是SSAB的一個突破，也證明了全球鋼鐵行業轉型和顯著減少碳足跡是可能的。我們希望這將激勵其他人加快綠色轉型。”

全球最大的綠色氨減排項目在挪威啟動

2021-08-20 氫.工業

在挪威，化肥巨頭Yara International ASA(雅苒)、Aker ASA旗下Aker Clean Hydrogen和電力巨頭Statkraft ASA共同成立了HErøya GReen Ammonia (HEGRA)，這是一個合資公司, 旨在為位于Porsgrunn的HErøya的Yaras合成氨工廠提供電力和脫碳，實現大規模的綠色合成氨生產。

搭載重塑科技燃料電池系統的梅賽德斯—奔馳Citaro客車亮相德國國家公園

2021-08-19 氫.電池 氫.汽車

首款搭載PRISMA Mirror Star燃料電池系統的改裝版梅賽德斯-奔馳Citaro巴士在德國下奧德河谷國家公園亮相，進一步展示了該公司與其國際戰略合作伙伴CleanLogistics對全球市場的承諾。它也展示了Remtech將氫和燃料電池帶入人類生活并為地球創造可持續未來的堅定承諾。勃蘭登堡州農業、環境與氣候保護部長阿克塞爾·沃格爾、基礎設施與區域規劃部長吉多·比爾曼出席啟動儀式。

英國首個氫能戰略：計劃2030年氫經濟價值9億英鎊

2021-08-19 氫.組織

8月17日，英國商業能源與產業戰略部（BEIS）發布了《國家氫能源戰略》（以下簡稱《戰略》）。 該戰略基于英國首相鮑里斯·約翰遜去年發布的綠色工業革命10點計劃，提出到2030年，英國將成為氫能領域的全球領先者，擁有5GW的低碳制氫能力，彰顯推動經濟整體脫碳的雄心。

日本巖谷公司正在挑戰把氫氣價格降至三分之一

2021-08-18 氫.工業

這是巖谷徹在大阪的燃料電池汽車(FCV)加油站。周末下午4點左右，一輛汽車來到加油站加油。這是當天的第五輛車，也是兩個半小時以來的第一個訪客。日本經濟產業省(METI)曾設定到2020年實現4萬輛燃料電池汽車的目標，但目前只實現了不到4000輛。即使與12萬輛電動汽車(ev)相比，燃料電池汽車的采用仍然滯后。

在政府的“綠色氣體”氫家庭計劃下，英國人的能源賬單將飆升

2021-08-18 氫.工業

據報道，政府正試圖為其到2030年生產用于重工業、交通運輸和家庭供暖的5千兆瓦氫的雄心提供資金。據《每日電訊報》報道，盡管英國只有10%的家庭使用綠色燃氣供暖，但該計劃可能會使每個人的電費上漲。