解決綠色氫關(guān)于“雞和雞蛋”的問題

2021-09-17 氫.工業(yè)

綠色氫氣的生產(chǎn)成本抑制了需求。但是，如果沒有需求，投資對(duì)于能夠壓縮成本的大規(guī)模生產(chǎn)來說仍然風(fēng)險(xiǎn)太大。IRENA已經(jīng)確定了幾個(gè)支持綠色氫氣供應(yīng)的政策選擇，其中最有希望的是拍賣。

?澳大利亞油企被指借用“藍(lán)氫”虛假減排

2021-09-16 氫.組織

近日，研究咨詢機(jī)構(gòu)澳大利亞企業(yè)責(zé)任中心將該國(guó)第二大獨(dú)立油氣生產(chǎn)商桑托斯告上法庭，指出該公司2040年凈零排放路徑具有“欺騙性”，并提出質(zhì)疑“天然氣是一種清潔燃料”。據(jù)了解，ACCR此次起訴Santos是全球首起質(zhì)疑企業(yè)凈零排放目標(biāo)有效性的案例。針對(duì)這一指控，桑托斯表示不會(huì)回應(yīng)。但在ACCR看來，“藍(lán)氫”才是油氣企業(yè)“虛假減排”的關(guān)鍵。

日本和澳大利亞合作開發(fā)綠色氫供應(yīng)鏈

2021-09-16 氫.工業(yè)

兩家公司的聯(lián)合聲明稱，該項(xiàng)目將利用可再生能源大規(guī)模生產(chǎn)氫氣，在澳大利亞昆士蘭州格萊斯頓進(jìn)行液化，然后將液化氫氣出口到日本。由于人們普遍認(rèn)為氫是實(shí)現(xiàn)零碳社會(huì)不可或缺的能源，因此建立包括海外運(yùn)輸在內(nèi)的氫供應(yīng)鏈至關(guān)重要。根據(jù)研究結(jié)果，六家日本和澳大利亞公司同意全面實(shí)施可行性研究，以檢查該項(xiàng)目的商業(yè)可行性。

墨西哥可能成為綠色航運(yùn)燃料生產(chǎn)的“氫熱點(diǎn)”

2021-09-16 氫.船舶

9月14日發(fā)布的一份新報(bào)告稱，由于其豐富的可再生能源潛力和繁忙的航線，墨西哥可能成為綠色航運(yùn)燃料生產(chǎn)的“氫熱點(diǎn)”。里卡多未來能源專家兼項(xiàng)目總監(jiān)OliviaCarpenter-Lomax表示：“我們的研究發(fā)現(xiàn)，墨西哥擁有繁忙的航線和豐富的可再生能源潛力，這使其處于有利地位，有助于推動(dòng)零碳燃料市場(chǎng)。”

英國(guó)可以通過計(jì)劃中的氫項(xiàng)目擴(kuò)大綠色就業(yè)市場(chǎng)

2021-09-16 氫.工業(yè)

一份關(guān)于天然氣發(fā)電綠色影響報(bào)告指出，如果計(jì)劃在氫氣領(lǐng)域投資44億英鎊，英國(guó)可能會(huì)創(chuàng)造17000個(gè)高科技和綠色就業(yè)機(jī)會(huì)。報(bào)告稱，5家天然氣管網(wǎng)企業(yè)將創(chuàng)造9000多個(gè)就業(yè)崗位。這些公司已向英國(guó)能源局提交了氫能創(chuàng)新計(jì)劃。通過供應(yīng)鏈合作伙伴，將增加8,000個(gè)工作崗位。

巴拉德和伊頓汽車集團(tuán)是卡車燃料電池技術(shù)的合作伙伴

2021-09-16 氫.電池 氫.工業(yè)

兩家公司將合作開發(fā)用于重型車輛的技術(shù)。

加州計(jì)劃到2023年底建成100座加氫站

2021-09-16 氫.加注

根據(jù)加州空氣資源管理委員會(huì)近日發(fā)布的一份數(shù)據(jù)報(bào)告，預(yù)計(jì)到2023年底，加州將有100座加氫站投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)此前報(bào)道，加州加氫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)從2020年開始明顯放緩。報(bào)告還指出，到2026年，加州將擁有超過176座加氫站，以滿足25萬輛氫燃料電池汽車的需求。此前，加州曾計(jì)劃到2020年在該州實(shí)現(xiàn)100個(gè)加氫站，但最終計(jì)劃流產(chǎn)，現(xiàn)在它又將時(shí)間推遲了三年。

SK將在韓國(guó)港口開發(fā)氫氣設(shè)施

2021-09-16 氫.工業(yè)

韓國(guó)企業(yè)集團(tuán)SK集團(tuán)將牽頭構(gòu)建氫能的生產(chǎn)、物流、消費(fèi)和利用的港口能源生態(tài)系統(tǒng)。SK與海洋水產(chǎn)部簽署了諒解備忘錄。能源公司SKE&S計(jì)劃到2023年在麗水光陽港建立第一個(gè)氫基地，作為向港口和內(nèi)陸公園供應(yīng)液化氫的基地。海洋水產(chǎn)部表示，將研究在釜山港、仁川港、蔚山港等全國(guó)主要港口建立氫能生態(tài)系統(tǒng)的計(jì)劃。SKE&S計(jì)劃到2025年在氫二期建設(shè)年產(chǎn)25萬噸的藍(lán)色氫工廠藍(lán)圖。

經(jīng)過改造的大腸桿菌可以從二氧化碳中制造碳水化合物和可再生燃料

2021-09-16 氫.工業(yè)

英國(guó)紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的研究人員設(shè)計(jì)了大腸桿菌細(xì)菌，利用氫氣(H2)將二氧化碳(CO2)轉(zhuǎn)化為甲酸。今天發(fā)表在《應(yīng)用與環(huán)境微生物學(xué)》雜志上的這項(xiàng)研究提高了將大氣中的二氧化碳?轉(zhuǎn)化為商品化學(xué)品的可能性。

南極空氣樣本顯示，過去150年來，大氣氫氣含量增加了70%

2021-09-15 氫.工業(yè)

分子氫的增加大部分可以歸因于人類活動(dòng)，尤其是那些導(dǎo)致運(yùn)輸源排放的活動(dòng)，但仍有一些尚未解釋的原因。各國(guó)政府對(duì)尾氣排放的政策導(dǎo)致大氣中一氧化碳的減少，所以我們應(yīng)該看到對(duì)分子氫產(chǎn)生同樣的影響，但事實(shí)似乎并非如此，沒有證據(jù)表明大氣中的分子氫排放量在20世紀(jì)有所減少，因此我們可能低估了氣體的非汽車來源。